La Policía Nacional recupera en Algeciras y Tarifa diez vehículos robados con destino al continente africano

Los vehículos de gama alta y media recuperados habían sido sustraídos en países de la Unión Europea para su venta en el mercado ilícito.

En el operativo han participado agentes de la Policía Nacional junto con una "Task Force" de INTERPOL formada por especialistas policiales de varios países europeos para luchar contra el tráfico ilícito de vehículos.

Agentes de la Policía Nacional han recuperado en los puestos fronterizos marítimos de Algeciras y Tarifa (Cádiz) un total de diez vehículos -nueve coches y una motocicleta- que habían sido sustraídos en países de la Unión Europea y tenían como destino el continente africano. En el operativo, desplegado en el marco de la Operación Paso del Estrecho, han participado agentes de la Policía Nacional junto con una "Task Force" de INTERPOL formada por especialistas policiales de varios países europeos en la lucha contra el tráfico ilícito de vehículos. Los vehículos de gama alta y media recuperados habían sido sustraídos en diferentes países de la Unión Europea.

Intensificación de la lucha contra el tráfico ilícito de vehículos

El tráfico ilícito de vehículos es una actividad delictiva con un alto nivel de organización que afecta a todas las regiones del mundo y está claramente vinculado con la delincuencia organizada. Además, el robo del vehículo no siempre es un fin en sí mismo ya que los automóviles robados en muchas ocasiones sirven para financiar otros delitos.

A nivel europeo, la mayoría de los países sufren este fenómeno, viendo como numerosos vehículos de todo tipo, desde el vehículo de tipo medio nuevo hasta el de alta gama, son robados y transportados ilegalmente hasta terceros países donde son comercializados.

Uno de los cauces de salida principales de estos vehículos sustraídos son las vías de circulación que comunican los diferentes países, siendo el norte del continente africano uno de los principales destinos donde van dirigidos este tipo de bienes. Además, las organizaciones criminales se escudan en los grandes movimientos que se producen en verano desde el norte de Europa hasta la referida zona. Dos de los principales puertos afectados son Algeciras y Tarifa, que acumulan casi el 90% de los movimientos señalados hasta Ceuta (España) y Tánger (Marruecos), por lo que estratégicamente son puntos utilizados por las organizaciones para pasar los vehículos sustraídos.

En el operativo desarrollado se han realizado controles selectivos a vehículos en los puestos fronterizos de los puertos marítimos de Málaga, Algeciras y Tarifa (Cádiz). En el dispositivo han participado, además de los agentes españoles, investigadores especialistas en el tráfico ilícito de vehículos de la BKA alemana, la BK austriaca, el Servicio de Policía de Suecia y de la Policía finlandesa. Del mismo modo, el operativo ha sido apoyado por el organismo GIE ARGOS, con el que existe un acuerdo oficial de colaboración.