El Gobierno del estado mexicano de Yucatán valora el potencial del Puerto Exterior de A coruña para las exportaciones y el intercambio comercial

Responsables de promoción económica de Yucatán visitaron Punta Langosteira y destacaron sus características y la magnitud de las primeras instalaciones habilitadas por los operadores. 

Representantes del Gobierno del Estado mexicano de Yucatán visitaron el pasado martes el Puerto Exterior de A Coruña para conocer sus características de cara a impulsar posibles intercambios de mercancías, fundamentalmente de exportación de productos procedentes del país americano.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, recibió a la delegación mexicana en la sede de la institución y posteriormente se desplazaron a Punta Langosteira. Acudieron el secretario de Fomento Económico de Yucatán, Ernesto Herrera, y el director de Promoción a la Inversión, José Canto, junto a un grupo de empresarios y acompañados por el delegado territorial de la Xunta en A Coruña,

Ovidio Rodeiro.

Los representantes mexicanos señalaron que Yucatán atraviesa una etapa de expansión económica y por ello están explorando las posibilidades de exportación e intercambio comercial con Europa y África. Valoraron muy positivamente las condiciones que ofrece el Puerto Exterior en cuanto a situación geográfica, calados,

disponibilidad de superficie terrestre y accesibilidad. También pudieron comprobar las instalaciones y los potentes medios mecánicos de los que disponen las empresas que ya operan en Punta Langosteira.

Enrique Losada les informó de los proyectos y la estrategia comercial del Puerto Exterior, con importantes ventajas competitivas en el ámbito de los graneles líquidos y sólidos, tanto en su misión de apoyar a las empresas gallegas como en el objetivo de convertirse en gran puerto nodal de mercancías de múltiples sectores, entre los que destacan el energético, agroalimentario, energías renovables o auxiliar de la

construcción, entre otros. 

El Puerto Exterior de A Coruña inició su actividad en 2012 y desde entonces ya ha canalizado más de tres millones de toneladas de mercancías, con destacados crecimientos en los dos últimos años. La capacidad de almacenamiento de graneles sólidos por parte de las empresas operadoras ya es mayor que la existente en el

puerto interior.