TotalEnergies lanza la primera operación de abastecimiento de GNL de barco a contenedor en el puerto de Marsella Fos

_____

TotalEnergies y su socio CMA CGM lanzaron la operación inaugural de abastecimiento de gas natural licuado (GNL) de barco a contenedor de Marsella en el puerto de Marsella Fos, en el sur de Francia.

_____

CMA CGM BALI, un buque portacontenedores propulsado por GNL de 15.000 TEU1 se despliega en el servicio MEX 1, que conecta Asia y el sur de Europa. Ha sido reabastecido por Gas Vitality de TotalEnergies, el primer buque búnker de GNL con base en Francia, con alrededor de 6.000 m3 de GNL, mediante una transferencia de barco a barco junto a la terminal de contenedores de Eurofos, mientras el portacontenedores realizaba operaciones de carga simultáneamente. . El Gas Vitality es el segundo buque búnker de GNL fletado por TotalEnergies y es propiedad de Mitsui O.S.K. Líneas, Ltd (MOL).

Toda esta operación subraya un sólido trabajo en equipo de colaboración en toda la industria marítima francesa, incluida la participación de las autoridades portuarias locales para permitir la operación segura de los buques y los compromisos de todas las partes para apoyar el papel cada vez mayor del GNL en la transición energética del transporte marítimo.

“TotalEnergies se complace en completar con éxito la primera operación de abastecimiento de GNL de un buque portacontenedores en Marsella a través de Gas Vitality. Su despliegue subraya el compromiso de la compañía de apoyar la ambición del puerto francés de ser un centro de abastecimiento de GNL para la región del Mediterráneo”, dijo Jérôme Leprince-Ringuet, vicepresidente de combustibles marinos de TotalEnergies. “Esta operación histórica también demuestra nuestro continuo apoyo al papel cada vez mayor del GNL en la transición energética del transporte marítimo. En línea con la ambición climática de TotalEnergies, continuaremos trabajando de la mano con nuestros socios de la industria para desarrollar y ampliar nuevas soluciones de combustible con menos carbono y, en última instancia, sin carbono para el transporte marítimo”.

TotalEnergies apoya el papel cada vez mayor del GNL en la transición energética del transporte marítimo

TotalEnergies ha invertido activamente en infraestructura de GNL, fundamental para respaldar la adopción de GNL como combustible marino por parte de sus clientes navieros.

Desde noviembre de 2020, TotalEnergies ha estado operando el Gas Agility de 18.600 m³ en el Puerto de Róterdam y completó la primera operación de abastecimiento de GNL del CMA CGM JACQUES SAADE, el portacontenedores propulsado por GNL de combustible dual más grande del mundo. Junto con el segundo buque de abastecimiento de GNL fletado por la Compañía, el Gas Vitality, ambos buques demuestran su compromiso de hacer que las capacidades de abastecimiento de GNL estén fácilmente disponibles en los principales centros europeos. En 2022, TotalEnergies también comenzará las operaciones de un tercer buque de transporte de GNL para abastecer a Singapur, donde la empresa ha obtenido una licencia de proveedor de transporte de GNL por un período de cinco años a partir del 1 de enero de 2022.