Esta financiación sustancial es un claro reconocimiento por parte de la UE del papel vital que desempeñará el bio-GNL en la descarbonización de la industria marítima y la aceleración de la transición energética. La colaboración de los pioneros en combustibles sostenibles muestra su compromiso y su fe en el sólido camino hacia la descarbonización marítima a través del bio-GNL. Como uno de los primeros proyectos en recibir financiamiento del paquete Fit for 55, el proyecto FirstBio2Shipping también ha sido reconocido como práctico, porque abastecerá a la infraestructura de abastecimiento de GNL existente.
“Reducir las emisiones de GEI en el transporte marítimo es de vital importancia y con el bio-GNL podemos empezar hoy. Con el proyecto firstbio2shipping damos un primer paso en la descarbonización del sector naviero con nuestras plantas de bio-GNL altamente escalables y descentralizadas. Esperamos realizar este proyecto histórico con nuestros socios Titan y Attero ”, Léon van Bossum, commercial director, Nordsol.
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