Los tráficos en el Port Tarragona superan los 3 millones de toneladas en octubre

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Port de Tarragona   cargueros y tanqueros

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Se trata de la cifra más alta desde marzo de 2019

En el acumulado, entre enero y octubre, el ascenso ha sido del 20,8% respecto a 2020

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El Port Tarragona ha marcado un mes de octubre de record llegando a unas cifras de tráficos que no se conseguían desde marzo de 2019. Con las 3.059.266 de toneladas movidas durante el décimo período del año, los muelles tarraconenses ya han operado 26.575.770 toneladas en lo que llevamos de 2021, en una clara tendencia hacia la recuperación.


El movimiento de barcos también aumenta hasta las 253 escalas lo que supone un incremento cercano al 30% respecto a octubre de 2020 y marca una cifra de récord que no se alcanzaba desde diciembre de 2016 cuando hubo en el Port de Tarragona 270 escalas.


Líquidos a granel y productos energéticos a la cabeza

Por grupos, los líquidos a granel lideran con 1.744.361 de toneladas movidas, los sólidos a granel son los segundos con 1.119.938 de toneladas y un aumento el 22,5%, mientras que la carga general es la protagonista del mayor crecimiento respecto 2020 con 62,4%.


Por mercancías, los productos energéticos encabezan los datos con un movimiento de 2.013.079 de toneladas y un aumento del 21,2% respecto a 2020, los productos agroalimentarios y ganaderos se encuentran en segunda posición con 643.345 toneladas, los cereales y harinas y aceites y grasas son los productos más destacados en este grupo.


Los productos siderúrgicos siguen manteniendo las cifras récords de los meses anteriores empujando la mercancía general convencional a superar las cifras de la serie histórica del Port de Tarragona. Por su parte, el movimiento de fruta, sin las hortalizas, registran el segundo mejor octubre en importancia.


Conexiones mundiales

En el ranking de principales países con actividad con el Port de Tarragona destaca en primer lugar Libia, su principal tráfico es en los líquidos a granel, Rusia es la segunda del ranking con actividad compartida entre líquidos y sólidos a granel. En esta lista aparece Italia, que sube al tercer puesto, Argelia, Nigeria, Estados Unidos de América, Turquía, Brasil y Guinea Ecuatorial.

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By José María Pedrosa Jamar

Director Marine&Logistics Norte, Aon

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By Capt. Antonio M. Padrón y Santiago

Embajador Marítimo de Buena Voluntad de la OMI. Consejero Técnico de Seguridad y Medio Ambiente. Dirección General de la Marina Mercante. España

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