Las terminales de contenedores del Puerto de València avanzan hacia la eliminación del plástico en los muelles

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La instalación de dispensadores en cada una de sus grúas STS va a permitir la eliminación de unas 800.000 botellas que anualmente se consumen en los muelles valencianos

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Las tres terminales de contenedores del Puerto de València siguen avanzando en la eliminación del plástico en el proceso de suministro de agua a los trabajadores portuarios que cada día desarrollan su labor en estas instalaciones. La colocación de dispensadores en cada una de sus grúas STS va a permitir la eliminación de unas 800.000 botellas que anualmente se consumen en los muelles valencianos.

Aportem-Puerto Solidario Valencia, Ecoport Valencia y el Centro Portuario de Empleo de Valencia pusieron en marcha hace dos años la campaña “No Plàstic”, un proyecto con un doble objetivo muy ambicioso: por un lado, cambiar el paradigma en la utilización del plástico y sustituirlo por materiales reciclables; y, por otro, concienciar de la problemática generada por el uso abusivo de los materiales derivados el plástico.

La iniciativa recibió el apoyo de la comunidad portuaria de Valencia. Hasta el estallido de la pandemia, las empresas respondieron con acciones concretas, eliminando la utilización de materiales de plástico en su día a día. A pesar de la COVID-19, la comunidad logística mantuvo su compromiso. En los últimos meses, la tendencia general ha seguido siendo la eliminación total de plástico en máquinas de café y de agua, así como la supresión de las botellas de plástico y su sustitución por jarras y vasos de cristal.

En el marco de este proyecto, las terminales de contenedores de la dársena valenciana decidieron dar un paso más ambicioso, proponiéndose la eliminación del plástico en el proceso de suministro de agua a los estibadores que cada día trabajan en sus instalaciones. Para poder lograr este objetivo, había que llevar el agua hasta los puestos de trabajo de los estibadores, y la solución más idónea era la instalación de dispensadores de agua en cada una de sus grúas STS.

0 plástico, 100% suministro

El pasado mes de junio, CSP Iberian Valencia Terminal ponía en marcha un proyecto piloto cuyo objetivo era la supresión definitiva y total de las botellas de agua que cada día repartían entre los cientos de estibadores que trabajan en la terminal. Desde comienzos de octubre, la filial del CSP Spain ya no reparte ni una sola de estas botellas, aunque mantiene el 100% del suministro de agua para los trabajadores.

Las premisas de este proyecto pivotan sobre la garantía del suministro higiénico de agua y la eliminación del plástico. Por ello, desde CSP Iberian Valencia Terminal se ha invertido lo necesario para instalar un dispensador en cada grúa, por medio de una cabina totalmente estanca y cerrada que mantiene el agua en óptimas condiciones. Con este método se resuelve el uso de consumo de agua embotellada en los muelles. Para reforzar este objetivo, se han colocado cinco dispensadores más en la zona de relevos, donde el personal estibador puede rellenar su propia botella en cualquier momento.

En ese sentido, es la primera de las tres terminales de contenedores que ha dado el paso, aunque tanto MSC Terminal Valencia como APM Terminals Valencia ya han iniciado las gestiones para sumarse al proyecto y lograr sacar de la dársena valenciana alrededor de 800.000 botellas de plástico que anualmente se consumen en el recinto portuario.

Proactividad de la estiba

En ese sentido, desde la terminal CSP Spain ponen en valor el papel que ha jugado tanto el CPE Valencia como la ETT en el reparto de casi 3.000 botellas reutilizables para los estibadores del puerto valenciano. Pero, sobre todo, quieren subrayar la predisposición y proactividad de los profesionales del sector de la estiba, cuyo papel ha sido clave, “ya que desde un primer momento se han mostrado concienciados y colaborativos, y han aportado sus ideas, para mejorar aún más esta nueva iniciativa”.

Terminales y usuarios están convencidos de las bondades de este proyecto, por su simplicidad y mejora de las condiciones de suministro de agua. De hecho, “ha despertado el interés de puertos grandes de nuestro entorno, que tienen el mismo problema con el plástico y han pedido información”.