Bilbaoport impulsa nuevos proyectos por un valor que rondará los 67 millones de euros

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El estado de alarma generado por el COVID-19 obligó a parar las obras en ejecución y a retrasar los concursos públicos ya licitados o en cartera. 

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Una vez superado el mismo, la Autoridad Portuaria ha retomado las obras y el plan de inversiones previsto al objeto de favorecer la activación de la economía y del empleo. Aunque todavía no se puede precisar el importe exacto de algunas obras al no haberse licitado y/o adjudicado, este ejercicio impulsará nuevos proyectos por un valor que rondará los 67 millones de euros. Las principales obras que se llevaran a cabo son:

• Urbanización de la primera fase del Espigón central. Esta urbanización se ejecutará en tres etapas y la primera, que comprende 201.399 metros cuadrados, acaba de ser adjudicada por 8,5 millones de euros, con un plazo de ejecución de 8 meses.
  La Comisión Europea ha aportado el 20% del importe de construcción de este muelle, en el ámbito del programa Connecting Europe Facility (CEF), y el resto ha sido sufragado con fondos propios de la Autoridad Portuaria. El total de la aportación europea es de 20 millones de euros.

• Ampliación del muelle AZ1, que generará 50.000 metros cuadrados de superficie y una línea de muelle de algo más de 200 metros lineales para acoger nuevos proyectos. Las obras se licitarán durante el próximo otoño, por un importe de 29 millones aproximadamente.
• Nuevo acceso rodado a la ZAD 2, por un importe algo inferior a los 5 millones de euros que se licitará y adjudicará a lo largo del verano. Esta obra pretende aliviar la congestión de tráfico existente en el control del Kalero, permitiendo un acceso directo y separado desde el vial interno del Puerto a la ZAD 2.
• Proyecto de acondicionamiento estructural de pavimento en el muelle A2, por un importe (a falta de completar el proyecto) de entre 15 y 20 millones de euros, que se licitará en otoño de este año 2020.
• Muelle de Emergencias, al abrigo del dique-muelle de Punta Sollana, para el atraque de buques que tengan algún tipo de restricción para su atraque en muelle comercial, como averías mecánicas o similares, que impidan la navegación en condiciones de seguridad. El proyecto está ya en licitación, con un presupuesto de 1,2 millones.
• Refuerzo estructural de viaducto en la N644, por un importe de 1,1 millones que se licitará y adjudicará este verano.