La Autoridad Portuaria de Ferrol logra un promedio mensual de un millón de toneladas movidas en sus muelles

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La actividad en las dársenas de Ferrol y San Cibrao en el período enero-mayo de este año iguala la computada en las mismas fechas de 2018, aunque se prevé que en los próximos meses se produzca un retroceso significativo. 

El incremento del tráfico de graneles sólidos compensa la evolución negativa en el mercado de los líquidos y de la mercancía general.

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La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao está cumpliendo en 2019 el objetivo de actividad marcado en su programación estratégica: registrar un promedio mensual de un millón de toneladas de mercancías transportadas en sus instalaciones. De hecho, a estas alturas del curso prácticamente iguala los números de 2018, que concluyó como el segundo mejor de la historia para la institución.

Sin embargo, los analistas del sector alertan de una más que probable desaceleración brusca del mercado a corto y medio plazo.

Las empresas que operan en los muelles de Ferrol y San Cibrao movieron desde el 1 de enero hasta el 31 de mayo de 2019 un total de 5.230.700 toneladas de materias primas, materiales y productos, según datos todavía provisionales. Dicha cifra es un 0,03 % inferior a la registrada en iguales fechas de 2018, si bien supone un avance de 5,3 puntos porcentuales respecto a la media de los últimos tres lustros, como puede apreciarse en el gráfico que complementa esta información.

En la suma de los cinco primeros meses de este año, el tráfico de graneles líquidos alcanzó las 645.017,66 toneladas; el de sólidos, que es el más importante, las 4.282.146,64; y el de mercancía general, las 299.388,06. El primero cayó un 22,4 % en comparación con el ejercicio pasado, mientras que el segundo subió un 5,17 % y el tercero menguó un 3,92 %. También se produjeron retrocesos en los cómputos de toneladas de pesca (de 121,54 a 41,67) y de avituallamientos (de 8.450 a 4.105,6).

Liderazgo del carbón y la bauxita

El ránking de mercancías del período enero-mayo lo lidera el carbón, con 1.827.431 toneladas movidas, seguido por la bauxita, con 1.714.146. A gran distancia, el top 10 lo completan la alúmina (496.229 toneladas), el gas natural licuado (205.177), la chatarra (123.194), el fueloil (110.542), la madera (109.646), la sosa cáustica (103.877), los aceites (92.624) y el biodiésel (79.660).

Cuando se cumple justo un año de la entrada en servicio de la línea regular de contenedores abierta por la naviera MacAndrews en el puerto exterior de Ferrol, el tráfico de mercancías en este tipo de presentación sigue dibujando una pronunciada curva al alza. Medido en toneladas, el incremento es del 2.064 % en comparación con 2018 y, reflejado en TEUs, del 1.132 %.

Con este balance, la Autoridad Portuaria se consolida entre las cuatro principales instituciones de su clase de la fachada noratlántica-cantábrica, junto con las de Bilbao, Gijón y A Coruña. Un estatus que no peligra a pesar de la desaceleración que se prevé para los próximos meses.