Ceremonia de bautizo del Cosco Shipping Nebula, de 21.000 TEUs

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El 23 de octubre se celebró, en la terminal de Jiangnan Shipyard (Group) Co., la ceremonia de bautizo del COSCO SHIPPING NEBULA, un portacontenedores de 21.000 TEUs de COSCO SHIPPING.

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Estuvieron presentes en el evento el presidente de COSCO SHIPPING, Capt. Xu Lirong; el Vicepresidente ejecutivo y Director Financiero de COSCO SHIPPING, Sun Yunfei; el Vicepresidente Ejecutivo de COSCO SHIPPING, Wang Yuhang, el Presidente de China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), Yang Jincheng; y el Vicepresidente de CSSC, Nan Daqing. También participaron otros directivos de COSCO SHIPPING Lines, COSCO SHIPPING Ports, Jiangnan Shipyard, China Shipbuilding Trading Co., Lloyd’s Register of Shipping (LR) y China Classification Society (CCS). Asimismo, el acto contó con la presencia del Presidente del Puerto de Qingdao, Zheng Minghui, y su esposa, Liu Yu, fue la madrina del bautizo del buque.

Como buque gemelo del COSCO SHIPPING UNIVERSE, el portacontenedores COSCO SHIPPING NEBULA , clasificado por LR y CCS, tiene una eslora de 400 metros, una manga de 58,6 metros, un calado de 33,5 metros y un peso muerto de 198.000 toneladas. El buque, que desarrolla una velocidad de navegación de 22 nudos/hora, tiene una capacidad de transporte de 21.237 TEUs y está equipado con 1.000 conexiones para contenedores refrigerados

El COSCO SHIPPING NEBULA ha sido adscrito al servicio Far East-Northwest Europe loop (AEU3). Con la entrada en funcionamiento de este barco, todos los portacontenedores de este servicio son ya unidades de 20.000 TEUs, circunstancia que otorga a COSCO SHIPPING un mayor nivel de competitividad en esta ruta y que ayuda a la naviera a mejorar considerablemente su red global, pudiendo proporcionar servicios más eficientes y seguros a sus clientes en todo el mundo.

Este nuevo veinte mil de COSCO SHIPPING también significa un respaldo a la apertura y a la expansión comercial de China, así como a su desarrollo inclusivo y beneficioso como potencia marítima en el marco de la globalización económica y la liberalización del comercio mundial.