El Vicepresidente Jordi Puigneró anuncia el acuerdo para la construcción del acceso norte de la ZAL. La puesta en funcionamiento de la ZAL supondrá la creación de más de 4.200 puestos de trabajo directos e indirectos.
Muñoz ha destacado que “la ZAL es un proyecto estratégico para el futuro de Cartagena y la Región donde todas las administraciones y el tejido empresarial de Cartagena y comarca sumamos para su impulso definitivo como una gran infraestructura que nos permitirá ser más competitivos e intermodales”.
Hoy se ha inaugurado el almacén que acogerá la plataforma logística estable en la ZAL del Port de Barcelona para facilitar los intercambios comerciales entre el nordeste asiático y el sur de Europa. Una sociedad participada por ambos puertos será la encargada de gestionar las instalaciones.
Las instalaciones ofrecerán una solución eficiente al almacenamiento y gestión de materiales de los hospitales y los centros asistenciales del SAS
El tráfico total de mercancías ha ascendido a 1,3 millones de toneladas, principalmente graneles líquidos (815.520) gasoil y melazas entre otras, y graneles sólidos (458.610), sobre todo minerales no metálicos para la exportación procedentes de minas de la provincia de Granada, granito y cemento, que vuelve a recuperarse
Las instalaciones ofrecerán una solución eficiente al almacenamiento y gestión de materiales de los hospitales
Cuenta con una superficie de 350.000 metros cuadrados que podría pasar del 20 por ciento de ocupación actual a más del 90 por ciento
La adjudicación está condicionada a la finalización de las obras y la recepción del acondicionamiento de los terrenos por parte del Ayuntamiento de València. Los proyectos de Grupo Raminatrans, QA Pimba, MSC y Medlog Iberia generarán una inversión de más de 73 millones de euros y la creación de 1.500 empleos.
El Ayuntamiento aprueba el proyecto para la reparación y saneamiento de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) que deberá ser licitado por SEPES, una decisión que permitirá activar inversiones de manera urgente en un momento de recesión económica. El objetivo es que todas las instalaciones de esta plataforma logística estén en óptimo estado para facilitar la instalación de las empresas que optaron a un derecho de superficie en la ZAL el pasado mes de septiembre.
Los pliegos pretenden que el puerto de Valencia fidelice y/o atraiga nuevas inversiones, generando empleo y mejorando la competitividad del tejido empresarial español. Entre los criterios de adjudicación, se valorarán medidas de impacto socioeconómico, como la creación de empleo en colectivos con riesgo de exclusión social, y medioambientales, como la adopción de medidas para reducir las emisiones de CO2e.
Ambos espacios ocuparán una superficie de más de 20.000 m2 y la inversión privada rondará los 9 millones de euros
Un encuentro para la coordinación conjunta entra Autoridad Portuaria y Agencia Pública de Puertos de Andalucía
El consejero cántabro de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Francisco Martín valora el aprovechamiento de los "recursos disponibles" del puerto y lo considera como "pequeño pulmón hasta que La Pasiega sea una realidad"
En lo que llevamos de año la Zona de Actividades Logísticas ya ha firmado dos nuevos contratos para el alquiler de naves, uno con Kuehne+Nagel y otro con Inditex, que abarcan una superficie de 8.500m2. Para 2018 la inversión rondará los 5 millones de euros y, debido al alto grado de ocupación -superior al 90%-, se prevé la construcción de una nueva nave modular de 12.000m2.
Dotará a las instalaciones portuarias de infraestructuras y servicios con alto valor añadido que puedan atraer a las industrias y generar empleo.
Con "el objetivo de armonizar la actividad económica logística vinculada al puerto cono la mejora de la calidad de vida de los vecinos y con la recuperación de espacios para la ciudadanía".
El director general de Transportes preside la primera reunión técnica del grupo de trabajo de la Zona de Actividades Logísticas. Los empresarios confirman la idoneidad de la ubicación de la ZAL en el polígono Los Camachos.
La mesa de trabajo de la ZAL conoce la planificación de los trabajos que se llevarán a cabo en las seis fases de redacción del informe.
El objetivo de este proyecto es “potenciar una infraestructura que permita pasar del transporte de mercancías terrestre al ferroviario para conectar la comarca de la Vega Baja y del Baix Vinalopó con Europa y Madrid a través del Corredor Mediterráneo”.
A partir de enero Boluda y OPDR, filial de la tercera naviera mayor del mundo CMA CGM, gestionarán la terminal de contenedores de la Dársena de Batán. Por otro lado, el líder inmobiliario Merlin Properties amplía la Zona de Actividades Logísticas de Sevilla.