VCFI Mediterráneo Occidental

Los fletes de contenedores se ralentizan en mayo con un descenso del 6,64%

La flota ociosa sigue aumentando por los efectos de la crisis del Covid-19 hasta alcanzar los 2,65 millones de TEU. El Mediterráneo Occidental refleja un crecimiento del 3,28% de los fletes rompiendo el descenso de los dos meses anteriores

​El VCFI sube en marzo un 7,81%

La pandemia del COVID-19 incrementa los fletes del Mediterráneo con las áreas asiáticas y mantiene cambios moderados con el resto del mundo. La flota ociosa alcanzó un récord histórico el 2 de marzo con 402 buques portacontenedores atracados, que representan el 10,6% sobre el total de la flota activa y superan los 2,46 millones de TEUs.

​Los fletes regresan a la moderación durante el mes de febrero

El Año Nuevo Chino y la instalación de “scrubbers” o filtros contra los gases contaminantes elevó la flota ociosa hasta el 8,8%, lo que representa más de 2 millones de TEUs.  El VCFI de febrero indica que los fletes vuelven a la moderación, tras registrar un recorte del 0,89%.

Los fletes del Mediterráneo regresan al nivel de precios de hace un año

El coste de la exportación de contenedores desde el Puerto de Valencia sólo creció un 0,27% en 2019. El transporte marítimo internacional sigue atento a la evolución del precio del petróleo a raíz de la crisis Estados Unidos – Irán.

​El transporte marítimo asume un aumento de los fletes del 9,75% por la adopción de combustibles menos contaminantes y por las tensiones arancelarias

El indicador Valencia Container Freight Index (VCFI) experimenta su mayor crecimiento histórico y acumula una subida de 14,37 puntos en 2019.

​Los fletes ya huelen la incertidumbre comercial

El indicador Valencia Container Freight Index (VCFI) se redujo en octubre un 3,32%.

La subida del petróleo impulsa el crecimiento del precio de los fletes de Valenciaport en septiembre

El índice VCFI avanza un 1,83% en septiembre y acumula una tasa de crecimiento del 7,79% desde enero de 2018. La retirada de buques para la instalación de scrubbers alcanza el 2,8% de la flota en circulación en septiembre.

El precio de los fletes de exportación desde el puerto de Valencia cae un 0,77% y se sitúa en los 1.058,53 puntos

Los fletes de exportación desde Valenciaport presentan un crecimiento acumulado del 5,8% desde enero de 2018 (periodo base del índice). Este mes ha estado marcado por una caída del precio del barril de petróleo que se sitúa en niveles de principio de año.

​El VCFI ya detecta la sensibilidad de las navieras ante el cambio climático

Los fletes de exportación desde Valenciaport expresados en euros crecen un 0,98% en julio. En julio se aprecia un reajuste de oferta y demanda de la oferta de capacidad de transporte debido a la entrada en astillero de buques para la instalación de scrubbers o filtros en la emisión de humos.

​Los fletes de exportación desde Valencia retroceden un 1,51% en junio debido al descenso del precio del petróleo

El subíndice regional del VCFI referido al Mediterráneo Occidental sigue con la tendencia ascendente iniciada en marzo y experimenta una ligera subida del 0,70%. Por su parte, el subíndice regional asociado al Lejano Oriente experimenta por segundo mes consecutivo un descenso, siendo en junio del 0,69% respecto al mes anterior.

​El índice VCFI aumenta un ligero 0,02% en mayo

El Mediterráneo Occidental se convierte en el área donde los fletes han experimentado un mayor crecimiento este mes, con una tasa del 2,94%, encadenando 3 meses consecutivos de subida. Por el contrario, el índice del Lejano Oriente desciende un 1,10%.

El índice VCFI de Valenciaport ya sigue los fletes del Mediterráneo Occidental y del Lejano Oriente

La Autoridad Portuaria de Valencia y la Fundación Valenciaport refuerzan el VCFI con la desagregación de dos nuevos subíndices. El índice del Mediterráneo Occidental sube un 1,18% en marzo coincidiendo con el repunte de los tráficos a Argelia y Túnez. El índice del Lejano Oriente aumenta un 1,20%.