Con la adquisición de la nueva Reach Stacker Intermodal equipada con un spread telescópico con Piggy Back, Setemar amplía su maquinaria de manipulación para realizar todo tipo de operaciones intermodales y ferroviarias. Esta nueva incorporación se enmarca dentro del objetivo global del Grupo Alonso de apostar por la intermodalidad.
CEOE Aragón y la Confederacion Empresarial Valenciana (CEV) celebrarán el próximo día 29 de junio una jornada empresarial en Teruel para reivindicar “la urgente mejora del eje ferroviario Cantábrico-Mediterráneo y su potencial de uso”.
El servicio será operado por el buque de alta velocidad 'Pinar del Río' con una duración de solo tres horas de trayecto.
El buque de alta velocidad Almudaina Dos, con capacidad para 714 pasajeros y 140 vehículos, tendrá salidas desde Gandía y San Antonio los días 12, 13, 16 y 17 de abril, en un trayecto de solo dos horas y media de duración.
El certamen amplía su espacio de exposición con el Tinglado nº2, incorporando 4.000 m2 adicionales a cubierto.
El tercer carril está instalado en todo el trayecto del tramo, de 70,1 km de longitud. La culminación de los trabajos permitirá la conexión de la capital de La Plana a la red de alta velocidad, con un ahorro de más de 30 minutos en la relación con Madrid
El plan de inversiones de la APV prevé acciones por valor de casi 100 millones en mejoras ferroviarias a corto y medio plazo. Los Gobiernos de Valencia y de Aragón celebran la decisión de la APV.
La Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar del MAGRAMA y la Dirección General de Marina Mercante de Fomento, en colaboración con la Generalitat Valenciana y otros organismos, han comprobado la eficacia del SNR.
Las Estrategias Marinas son la herramienta de referencia para alcanzar y mantener el buen estado ambiental del medio marino en 2020.
La naviera pretende consolidar la línea con Mostaganem, que este verano ha transportado a más de 37.000 pasajeros y 12.000 vehículos.
Alfonso Serrat, presidente de la división Boluda Lines: “Ofreceremos un 50% más de capacidad en el transporte de mercancías en el Mediterráneo, aumentaremos frecuencias y reduciremos tiempos, en una clara apuesta por conectar Canarias con la Península”.