El transporte marítimo de contenedores ha sido durante años un proceso complejo. Con un sistema manual e ineficiente, la compra y procesos de reserva han estado en ocasiones llenos de imprevistos. Con el lanzamiento de Maersk Spot, Maersk pretende introducir un producto íntegramente online que rompa el ciclo de exceso de reservas, ofreciendo así una manera más sencilla de garantizar el transporte de contenedores.
El importe de la contratación supera los 5,9 millones de euros por un periodo de cuatro años. Trasmediterranea, ahora propiedad de Naviera Armas, se hace con 5 de los 7 lotes por valor de 4,29 millones de euros, mientras que la Naviera Armas se adjudica un lote por valor de 1,61 millones de euros.
Esta unión tendrá una capacidad de 1,4 millones de TEUs y dispondrá de una flota de 256 portacontenedores, convirtiéndose en el sexto operador mundial, con una cuota de mercado global del 7%.
