Edda Fides fue construido en 2011 en los astillero HJ Barreras de Vigo, y navega bajo el pabellón de Malta. Es el primer buque de servicio y alojamiento en alta mar del mundo. Cuenta con 130 metros de eslora, una manga de 27 metros y 7,2 metros de calado. Su peso muerto es de 7.607 toneladas.
Construído por Gondán, así como también su recientemente entregado buque gemelo, Edda Passat, cuenta con unos 81 metros de eslora y 17 metros de manga. Tienen capacidad para alojar hasta 40 técnicos que realizarán labores de mantenimiento en dichos parques eólicos, y una tripulación de unas 20 personas.
Ha entregado PAX, el segundo remolcador de propulsión dual construido en Europa, al armador noruego Østensjø Rederi A/S. El primero de este tipo, DUX, se había entregado a finales del mes de mayo.
Con 81,10 metros de eslora y 17 metros de manga, la embarcación es uno de los dos SOV gemelos que GONDAN construye para Østensjø Rederi y que dará servicio de mantenimiento en los parques eólicos situados en el Mar del Norte para el charteador Dong Energy.