La Armada española y Naviera Armas Trasmediterránea organizan un ejercicio combinado de abordaje e inspección de una fuerza de asalto. Se trata de localizar un bulto sospechoso a cargo de una fuerza de asalto de Infantería de Marina destacada en la bahía de Cádiz
Tripulantes del ferri Almariya, Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional y Tedax intervienen en un ejercicio práctico de seguridad
Simulan el accidente con un herido tras el supuesto impacto de una cabeza tractora con un tanque de combustible en la terminal de contenedores
El objetivo del ejercicio es la activación simultánea de diferentes planes de protección, así como repasar los riesgos portuarios.
La Autoridad Portuaria de Castellón coordina de forma periódica ejercicios para evaluar la respuesta de todas las organizaciones involucradas en un posible incidente de estas características para minimizar los efectos de una emergencia
En él, un gruista que queda inconsciente dentro de la cabina de una grúa, en una de las terminales del recinto portuario, a causa de la emisión de humos procedente del incendio de unos contenedores en cubierta de un buque atracado en uno de los muelles del puerto, además de proceder a la extinción de dicho incendio
El simulacro ha consistido en un ejercicio con despliegue de medios reales para contrarrestar los efectos de un vertido ficticio de gasóleo proveniente de la rotura de un tanque de combustible de un pesquero que, en su maniobra de salida a la mar
En este ejercicio de ámbito internacional y de simulación de una respuesta real ha participado un amplio operativo marítimo y aéreo de Salvamento Marítimo, al que se han sumado medios de la Agencia Europea de Seguridad Marítima, la Guardia Civil, Cruz Roja del mar, el servicio de vigilancia aduanera y remolcadores del puerto de Castellón. Se ha simulado una colisión entre un gasero, que ha provocado una fuga química controlada y un vertido de fuel-oil en el mar, y un granelero, que tuvo daños leves.
En esta práctica han participado de forma combinada efectivos de la concesión de Repsol, Policía Portuaria y Guardia Civil. La práctica se ha realizado con éxito permitiendo verificar la solidez de las medidas de protección existentes y la adecuada y rápida coordinación de todos los participantes
En este simulacro han participado SASEMAR, Capitanía Marítima Tepsa, Policía Portuaria, Bomberos de Parques Químicos, Bomberos de la Generalitat, Guardia Civil y Prevenport
El ejercicio ha comenzado a las 10:30 horas y se han activado el PAU y PIM
El simulacro se ha centrado en la contaminación por hidrocarburos y durante el mismo se ha desplegado, entre otros medios de contención, una barrera de 400 metros
Incidente ficticio en que un buque colisiona con un objeto semisumergido que le provoca una vía de agua, incendio y vertido al mar
Un total de 20 personas conforman el operativo para evaluar el tiempo de respuesta ante un posible caso de derrame de crudo
El ejercicio se realizó en un ferry de Baleària, procedente del Puerto de Alcudia, Baleares, y fue dirigido por el Centro de Coordinación de Salvamento de Barcelona. Intervinieron unidades de Salvamento Marítimo, del Cos de Bombers de la Generalitat de Catalunya y de Barcelona, el Port Barcelona e inspectores de la Capitanía Marítima.
El ejercicio consistió en la simulación de un accidente de tráfico con implicación de dos cisternas con mercancías peligrosas en el muelle de Hidrocarburos. El ejercicio ha permitido poner en funcionamiento la estructura de mando y la toma de decisiones en situaciones de emergencia, así como la activación del protocolo de actuación en caso de riesgo químico y biológico
La Autoridad Portuaria dispone de cuatro contenedores con diferentes barreras de contención, que suman 1.650 metros
Este simulacro forma parte de los 24 programados para este año dentro del Plan de Emergencia Interior de la Refinería.
Durante el ejercicio, que forma parte del programa anual de simulacros de los planes de autoprotección de la APV, se ha procedido al rescate en altura de dos empleados atrapados en la segunda planta del edificio.
La acción estará centrada en la lucha contra la contaminación marina y consistirá en el supuesto de que un buque que está saliendo del puerto detecta una fuga de gasoil y solicita atraque en el Nuevo Muelle Comercial de Marín.
El Ejército de Tierra rescata un buque mercante cargado de productos químicos secuestrado en el Mediterráneo, en el ejercicio “First Defender 19″. El remolcador “VB XALOC” fue utilizado como buque retenido en esta operación.