Esta innovadora solución ideada por SENER representa un salto cualitativo en el mundo de la construcción naval, especialmente en el entorno militar, al permitir la realización simultánea de series de barcos y submarinos con la utilización del Sistema FORAN.
La iniciativa que lidera el Gobierno Vasco persigue atraer el talento y la innovación de empresas emergentes de todo el mundo, para ponerlo al servicio del tejido industrial vasco, garantizando su acceso a clientes del más alto nivel.
La cumbre se ha centrado en una amplia gama de temas relacionados con el mundo de la pesca.
El préstamo del BEI permitirá a SENER realizar inversiones en el desarrollo de nuevas tecnologías y productos en energías renovables, espacio, infraestructuras y transportes, así como en el ámbito naval.
La oficina de SENER ha firmado un contrato con el Registro de Buques de Pesca de la provincia china de Hebei para autorizar el uso del sistema FORAN.
El objetivo del acuerdo es facilitar a los estudiantes la oportunidad de familiarizarse con este software, cuyo uso está muy extendido en la industria de la construcción naval.
SENER ha nombrado a Enrique Gómez nuevo director de la División de Bilbao, relevando en el cargo a Itziar Urrutia, actual directora general de Internacional de la compañía.
Tiene planta industrial de 16.500 m2 en terreno de 155.000 m2. Domina la tecnología del acero y aluminio en la construcción de las embarcaciones, con producción celular (paneles y bloques). La capacidad de procesamiento de acero es de 1500t t/mes.
La ponencia de SENER abordó los retos en el diseño de los buques asociados a la logística del suministro de gases licuados, del LNG al LH2.
Trabajarán conjuntamente en investigación tecnológica y transferencia de conocimiento para desarrollar tecnologías propias de la actividad de SENER.
Con una capacidad de suministro de 8.000 m3, dispone de una eslora de 114,8 m, una manga de 20,4 m, una potencia máxima continua (MCR) de 6.000 kw y cuenta con dos tanques de suministro.
Ya ha dado comienzo el diseño del primer proyecto en Foran, un buque arrastrero. Esta embarcación tendrá una eslora de 63,7 m y se empleará en la pesca de calamar en el caladero del Atlántico Sudoccidental (Islas Malvinas).
A pesar de la crisis, Corea mantiene la primacía mundial en entregas de nuevas construcciones en un sector que sigue demandando y apreciando mejoras en las áreas de gestión, diseño y producción.
Las dos gabarras son para el armador Tecnología Medio Ambiente (TMA) y se están construyendo en el astillero gallego Nodosa. La gabarra mayor dispone de seis tanques para el almacenaje de residuos líquidos, con una capacidad total de 230 m3.
Como en anteriores ediciones, la Fundación SENER otorgará un único premio dotado con 12.000 euros para el autor de la tesis ganadora y otros 3.000 euros adicionales para repartir entre el director o directores de la misma.
Describe las particularidades del diseño de Buques de Apoyo Offshore en comparación con otro tipo de barcos y la forma en que los sistemas de CAD/CAM/CAE de construcción y diseño navales, como FORAN, pueden ser adaptados a estas necesidades.
SENER acudió con un stand propio dentro el pabellón español, en el que presentó las capacidades más destacadas de la nueva versión de FORAN V80.
El grupo de ingeniería y tecnología SENER ha reforzado su presencia en México, con la incorporación de Alejando Lamberti como nuevo director financiero de SENER en México.
Una importante cita para el sector naval, que reunió a más de 300 profesionales que presentaron sus últimos desarrollos tecnológicos.
La versión V80R2.0 incorpora importantes ventajas como un nuevo núcleo geométrico o la gestión de series de buques, junto con otras mejoras en todas las disciplinas.