Trabajan en el desarrollo de una máquina impulsada por Gas Natural Licuado, con base en el puerto onubense
El Puerto de Algeciras y el polo industrial de la comarca gaditana del Campo de Gibraltar recuperan la conexión ferroviaria de la línea Algeciras-Bobadilla, tramo de 176 kilómetros integrado tanto en el Corredor Mediterráneo como el Atlántico.
Disponer de locomotoras compatibles con el ancho de vía español es uno de los principales problemas para las empresas alternativas que quieren ofrecer servicios de transporte de mercancías.
El resultado del ejercicio ha mejorado en un 65%. Los trenes de mercancías de Renfe transportaron 19,6 millones de toneladas en el año, un 7,3% más que en 2016.
Renfe adquirirá nuevas locomotoras para su división de Mercancías. La licitación se iniciará en 2018 y puede suponer una inversión superior a los 100 millones de euros. La búsqueda de un socio estratégico de Renfe Mercancías que aporte valor al negocio y la adquisición de nuevas locomotoras son algunas de las medidas de apoyo al sector.
Ambas entidades acuerdan establecer estrategias conjuntas que impulsen el crecimiento del puerto onubense.
El total de toneladas transportadas asciende a 9,9 millones en el periodo. La evolución de los ingresos y los gastos de la sociedad mejoran el resultado en un 46,5% y permiten equilibrar el EBITDA.
Este tráfico es consecuencia de la nueva política comercial que la compañía desarrolla en el contexto del Plan de Gestión 2017-2019.
La nueva estrategia persigue el saneamiento general de la Sociedad con la reducción de la plantilla y de los activos de material incluídas las locomotoras.