Con un recorrido de 3.000 millas náuticas, es una de las competiciones más duras que existen en su modalidad. Puertos de Tenerife patrocina esta carrera donde participarán 21 equipos para los que la organización establecerá unos procedimientos sanitarios muy rigurosos.
Este rally marítimo, mantiene sus dos salidas desde la ciudad, los días 8 y 22 de noviembre, y reduce a un centenar el número de barcos inscritos para garantizar los protocolos de prevención de la COVID 19.
La regata, una de las pruebas más exigentes para los marinos en solitario, zarpó el pasado sábado 5 de octubre desde La Rochelle para bordear la cornisa norte de la Península Ibérica y tomar proa hacia la capital grancanaria.
Medio centenar de entidades organizarán el 21 de septiembre una regata especial de vela ligera dedicada al quinto centenario de la primera circunnavegación.
Tanto La Rochelle como Las Palmas de Gran Canaria cuentan con capacidad de atraque y logística suficiente para recibir a todos estos veleros de la clase mini, más las 8 embarcaciones de acompañamiento y control.
La Regata Oceánica se inicia en Huelva hasta la isla de La Gomera. La segunda etapa patirá del puerto de la isla colombina y recorrerá más de 4 mil millas hasta La Habana.
Es la primera vez que la capital recibe a la mítica regata francesa, y no será la última, ya que en 2019 la Mini volverá a recalar en la capital. Las Palmas de Gran Canaria junto con La Rochelle y Le Marín presentaron una candidatura conjunta a la organización para acoger la prueba estos dos años.
La regata tendrá un recorrido de 740 millas para las clases ORC y OPEN en monocascos y un recorrido de 1.000 millas para las clases Multicascos, catamarán y trimarán.
Cerca de 70 fotografías recogerán la historia del remo en el Guadalquivir.
Ofrecerá la información meteorológica desde una web específica aportando las condiciones marítimas y meteorológicas que se esperan en las zonas de regata.