Reganosa
Dentro de un consorcio de grandes empresas de los sectores de la energía y el medio ambiente, la compañía desarrollará una herramienta digital de apoyo a la fabricación de H2 mediante la valorización de residuos.
La carga y descarga de graneles líquidos se disparó en el período enero-marzo un 46,3 % y la de mercancía general aumentó un 3,7 %, mientras que la de sólidos descendió un 24,9 %. Contenedores y fueloil se suman a la positiva evolución del mercado del gas natural licuado en este arranque de ejercicio
La compañía gallega se convierte así en líder mundial en gestión de plantas de gas propiedad de terceros
Tema LNG Terminal Company (TLTC) ha adjudicado a Reganosa la operación y mantenimiento de su terminal de recepción de GNL, del gasoducto asociado (6 kilómetros) y de la estación de regulación y medida de enganche a la red, en un polo energético e industrial cercano al puerto.
Reganosa alcanza un acuerdo con Naturgy para el suministro eléctrico para 2021 de 25 gigavatios hora con garantía de origen.
La multinacional gallega de la energía incorporará a doctores y graduados relacionados con las matemáticas, la física, la ingeniería y la informática.
Con la inminente incorporación de una decena de ingenieros recién titulados, el grupo alcanzará los 150 empleados, más del doble que en 2015.
El presidente de la multinacional gallega de la energía, Carlos Collantes, ha sido designado consejero por la junta general extraordinaria de accionistas de la citada sociedad anónima.
Especialistas en metrología del GNL comparten avances para afianzar la transición energética.
Esta semana han llegado a coincidir hasta cuatro metaneros en la ría de Ferrol, un enclave gasista de referencia mundial.
La planta ha recibido más de un millón de metros cúbicos de gas natural licuado, y ha sido utilizada por catorce buques.
Dará continuidad a las líneas estratégicas actuales e impulsará el desarrollo de Reganosa, con especial foco en los desafíos y oportunidades que plantea el proceso de transición energética en curso.
En consonancia con la evolución del sector, Reganosa está avanzando en su proyecto de adaptar su muelle al tráfico a pequeña escala, con lo que se dotará de conexiones idóneas para recibir o suministrar GNL a metaneros pequeños que puedan dedicarse al abastecimiento de plantas satélite portuarias o de buques que utilicen ese combustible para navegar.
Un equipo de técnicos franceses acude a la terminal de Mugardos para realizar pruebas de una nueva herramienta de medición del caudal de gas natural licuado
Dos ferris ecológicos recién construidos en Turquía se detienen en la ciudad naval para abastecerse de gas natural licuado en su ruta hacia los fiordos noruegos, donde tendrán su base. Por medio de cinco cisternas cargadas por Repsol en la terminal de Reganosa, los barcos han recibido 178 metros cúbicos de combustible
Es necesario realizar inversiones en las terminales de gas natural licuado (GNL) para satisfacer las nuevas necesidades de las flotas.
Las nuevas directrices energéticas de la Xunta prevén en el próximo trienio una inversión de 215 millones para desarrollar el hub de GNL del noroeste ibérico. El Gobierno autonómico califica de “objetivo estratégico, de país” la modernización de la terminal de GNL de Mugardos. “Los puertos que no tengan gas natural licuado no serán competitivos”, advierte el director general de Reganosa
Una empresa participada por la Xunta y el Grupo Tojeiro controlará a partir de ahora tres sociedades: la que es TSO y propietaria de la terminal de GNL del puerto de Ferrol y su red de gasoductos asociada, una de prestación de servicios y otra de inversión en activos.
Esta operación pone de manifiesto la idoneidad de Galicia para recibir las exportaciones de la recién inaugurada planta de licuefacción situada en el Ártico ruso, desde la que se podrán expedir anualmente hasta 16,5 millones de toneladas de GNL.
De esa manera, la potente flota regional, los buques que acudan a los astilleros de la comunidad o bien los que transiten por el corredor de Fisterra (40.000 cada año) podrán repostar en dársenas gallegas si están adaptados al GNL.