Puertos Canarios
El vicepresidente del Gobierno de Canarias subrayó en sede parlamentaria que ya se han ejecutado más de 9,9 millones de euros del presupuesto total del proyecto
Con la tramitación de una nueva RPT el ente público pretende cubrir necesidades operativas y de seguridad de las infraestructuras portuarias para su correcto desarrollo y funcionamiento
Hasta ahora únicamente había recibido un crucero en el año 2002, sin desarrollarse posteriormente esta actividad. Asimismo, la escala de crucero que hoy tiene lugar se instaura como la primera desde la ampliación de la infraestructura portuaria en el año 2015.
El vicepresidente del Gobierno de Canarias, junto con el director-gerente del ente público Puertos Canarios, mantuvo hoy una reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria de La Palmas y con el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife
En esta nueva operativa el remolcador transporta una barcaza que contiene en torno a 870 toneladas de acero procedentes de las gabarras que fueron rescatadas del fondo del mar. Para liberar por completo el puerto únicamente resta terminar de cortar y sacar a flote la embarcación que queda sumergida, la Taehug 2, una operación que se desarrollará a lo largo del mes de septiembre.
El puerto de Las Nieves es la infraestructura portuaria autonómica que experimenta el mayor crecimiento de tráfico de pasajeros. El puerto grancanario ha aumentado un 5,75% en relación con el año anterior, con un total de 263.034 pasajeros.
En esta nueva operativa el remolcador transporta una barcaza que contiene en torno a 620 toneladas de acero procedentes de las gabarras Taehung FB1 y Taehung M6.
La embarcación Taegil 1 se encuentra ya cortada en tres partes y durante la jornada de hoy se están sacando los trozos del agua con grúa al dique.
Empleará su innovación tecnológica, Cubipod, que ha exportado a otros países como Dinamarca o Argelia
El remolcador que transporta la pontona con los materiales ha salido ya de la instalación portuaria majorera y su destino será el centro de tratamiento de residuos situado en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria. La barcaza que efectúa la operativa cuenta con 30,7 metros de eslora y una manga de 10,8 metros, y traslada la gabarra Prosub de 55 metros de eslora y 15,25 metros de manga.
Los trabajos, adjudicados por emergencia, cuentan con un presupuesto aproximado de 600.000 euros. Las tareas han dado comienzo en la zona de la primera alineación del muelle, el espacio ubicado desde la terminal hasta la rampa donde operan los ferris. El ente público también ha comenzado a ejecutar la obra de acondicionamiento externo de la terminal de pasajeros con un presupuesto de 176.375,40 euros.
La App, que es válida para dispositivos IOS 9.0 o posterior y Android 5.0 o posterior, ofrece la posibilidad de solicitar los servicios de varada, atraque, fondeo y uso de rampa.
Puertos Canarios ya cuenta con varias escalas de crucero cerradas para el presente año y para el próximo 2019, dos en el puerto de Tazacorte, una en el puerto de Vueltas y cinco en el puerto de Gran Tarajal.
El Consejo de Administración del ente público se celebró hoy en sesión ordinaria, y en él se presentaron las cuentas relativas al pasado año con un balance que muestra un crecimiento cercano al 9% en sus ingresos respecto a 2016. El saldo positivo revertirá en la mejora de las infraestructuras portuarias de las Islas.
La naviera canaria mantiene que la compañía noruega recibía ayudas del Estado ilegales por operar sin licitación pública previa desde el puerto grancanario.
El PECMAR constata un empeoramiento de la situación en el muelle de Gran Tarajal, en la isla de Fuerteventura. A última hora de la tarde de ayer, 4 embarcaciones se encontraban a la deriva, varadas en dos rampas, y una segunda gabarra está parcialmente hundida.
La propuesta, impulsada para fomentar la actividad de cruceros y adaptar las condiciones de los puertos autonómicos a los mercados internacionales, será ahora elevada al Gobierno de Canarias para la aprobación de la modificación.
El ente público alcanzó un tráfico total de 178.560 vehículos industriales el pasado año.
En el puerto de Playa Blanca se invertirán un total de 14.171.000 euros, en el puerto de Órzola la cantidad asciende hasta los 691.502 euros, en el Puerto del Carmen 205.000 euros y en el puerto de La Graciosa más de 300.000 euros.
Fernando Clavijo califica esta obra como "estratégica" y reconoce que "se cumple con una deuda histórica por la que Yaiza y Lanzarote llevan esperando dos décadas".
En los tres primeros meses transcurridos desde la puesta en funcionamiento de las líneas interiores de La Gomera se han registrado 19.642 pasajeros en los dos puertos autonómicos.