project cargo
Las dársenas tarraconenses han vivido dos operativas de embarque que tienen como destino New Orleans y Houston. Las piezas se utilizarán para la construcción de plantas químicas
El procedimiento de carga es de gran complejidad ha tenido una duración de tres días. Schwartz-Hautmont ha sido la empresa encargada del montaje de la estructura y Bergé Marítima la empresa estibadora que se ha encargado de la operativa. Las instalaciones del Port de Tarragona son óptimas para el tráfico de Project Cargo
Desde este mes de mayo ofrece servicios mensuales directos a Mumbai y Ennore-Chenai en India y Shanghai en China, desde los puertos españoles del mediterráneo
Bélgica y Huelva serán los dos destinos para estas grandes instalaciones fabricadas en Tarragona. Las instalaciones del Port de Tarragona son óptimas para el tráfico de Project Cargo
García Fuentes ha indicado que “con este proyecto estamos preparados para recibir cualquier tipo de mercancía, por voluminosa que sea, al tiempo que damos un mejor servicio a las cargas actuales de aerogeneradores eólicos, tanto las aspas, como los pies de soporte y las turbinas”
La operativa de project cargo requirió de una altísima coordinación y precisión entre estibadores, gruistas, técnicos, ingenieros y personal de muelle, debido al tamaño de las piezas y a las dimensiones del buque.
En 2019 se embarcaron en Bilbao cerca de 142.000 toneladas de eólicos que incluye motores, hélices, palas o cualquier soporte
La segunda parte de la estructura del elevador de barcos ya ha sido enviada a Argelia.
Los muelles sevillanos ganan mercado en la logística de cargas especiales. Grupo Noatum, mediante su división especializada en carga de proyectos, Actanis Project Cargo, ha diseñado la solución logística. La ingeniería PHB, filial de TSK, es la encargada del suministro, montaje y puesta en marcha del cargadero de cereales.
RollDock Shipping tiene presencia en USA, Holanda y Singapur, dentro del sector marítimo del Proyect Cargo, destaca por la polivalencia de su flota, gracias a sus barcos multipropósito con grúas de hasta 700 Tons de capacidad de carga.
Considerado uno de los tráficos más atractivos de la industria logística, los puertos pujan por hacerse hueco en este mercado, aunque no todos lo consiguen.
Se trata de 22 piezas de 200 toneladas cada una con destino al golfo de México.
La institución portuaria ha asistido junto a varias empresas portuarias con delegación en los Puertos de Las Palmas, como Boluda; Atlansea; Transcoma-Hamilton; La Luz Market; Bergé; Pérez y CIA; Viking Star, Romeu (Canarship), Suardiaz y MSC, entre otras
El puerto de Castellón muestra en la feria de Bremen su potencial en logística y servicios de carga para proyectos especiales
El Puerto espera con su presencia en esta feria consolidar los tráficos de este tipo ya existentes, e intentar captar otros nuevos.
Este tipo de tráfico es estratégico y cada vez más habitual en el puerto sevillano con embarques de grandes estructuras para puentes, secciones de torres eólicas off shore o transformadores de potencia
La instalación portuaria es una de las principales para la operativa de project cargo en el Mediterráneo
Bajo el contexto de esta muestra logística, Bergé congregará a los principales profesionales de este segmento de mercado de carga de proyectos especiales.
La naviera de Boluda Corporación Marítima ofrece servicios multimodales y equipos especiales en su conexión semanal con Bélgica, Francia, Reino Unido, Países Bajos y Alemania.
El importe neto de cifra de negocio, en previsión de cierre, logra los 52,5M€, un 1,3% más que en el ejercicio anterior.