PIF
Luis Ibarra: “La UE ha puesto en marcha la mejora de los controles fronterizos con el fin de garantizar una mayor seguridad, y el Puerto de Las Palmas estará a la cabeza de ese proceso europeo”. El proyecto para construir instalaciones fronterizas de control de mercancías tiene un presupuesto de licitación de 9,6 millones de euros.
El plazo de ejecución previsto para este proyecto es de seis meses
Se trata de instalar placas fotovoltaicas, cambiar los equipos de iluminación a tecnología LED y los sistemas de control y monitorización para la regulación climática que permitirá reducir el consumo de energía en estas instalaciones
La pasada semana se firmó el acta de recepción, lo que ha permitido iniciar ya el expediente para la autorización de las instalaciones por parte de los distintos ministerios implicados en este servicio
Los servicios de Sanidad Exterior han gestionado 72.255 expedientes (+13%); Sanidad Vegetal alcanza los 122.941 expedientes (+30%): y Sanidad Animal suma 9.815 expedientes, anotándose en este caso un ligero descenso
El encargo de un estudio de situación del espaldón del Dique de Levante y el otorgamiento de la concesión administrativa a la Casa de Botes fueron otros de los temas destacados en la reunión.
La compañía dirige cuatro instalaciones en España (Algeciras, Valencia y dos cámaras frigoríficas en Barcelona) y otras cuatro en Portugal (Lisboa, Oporto, Leixões y Sines).
El proyecto consiste en instalar placas fotovoltaicas, cambiar los equipos de iluminación a tecnología LED y el sistemas de control y monitorización para la regulación climática. El 50% del coste del proyecto se financiará mediante una subvención europea.
El presidente de la APBA intervino en la Comisión para la Recuperación del Parlamento andaluz.
La entrada en operación de este servicio permitirá la captación del tráfico de mercancías de origen animal destinadas al consumo humano que provengan de países fuera del espacio comunitario. Las instalaciones se convertirán en una palanca de crecimiento para la terminal de contenedores y abrirán oportunidades de negocio a las empresas del norte de Galicia.
Las Nuevas Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías (IFCM) se ubicarán en una parcela de unos 13.692,71 metros cuadrados en la Dársena de África.
También abordaron la desafectación de A Malata y la modificación sustancial de la DEUP para el trazado del ferrocarril.
El edificio estará concluido para entrar en servicio junto con la Nueva Terminal de Contenedores a finales de 2020.
Las incorporaciones, que dan respuesta a una demanda de los empresarios, están previstas a partir de mediados de septiembre, fecha en que se espera un aumento de la carga de trabajo.
Se han mantenido reuniones con autoridades de control aduanero para abordar aspectos de interés sobre el control sanitario en fronteras. La protección fitosanitaria y zoosanitaria en frontera es una de las prioridades del Ministerio.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón se reúne con Soledad Ten para abordar proyectos pendientes
En total, el PIF del Puerto de Marín pasa a disponer de 10 muelles de carga, incrementando en más de un 65% la infraestructura anterior. La superficie de antecámaras crece un 60% y la de las diferentes salas de inspección se incrementa en un 25%.
Se han detectado partidas de fruta ilegal, sobre todo piña, en las Islas de Lanzarote, Fuerteventura y La Palma.
Los usuarios del Puerto de Vigo advierten de que los problemas generales del PIF no residen tanto en los funcionarios como en las instrucciones que se les dan y, actualmente, en el Protocolo de Control Documental General en vigor.
El objetivo de este grupo de trabajo es el de consensuar una propuesta conjunta de la Comunidad Portuaria que mejore el documento propuesto para su aplicación en el Puesto de Inspección Fronterizo de Vigo.