Esta iniciativa voluntaria de responsabilidad social empresarial establece un marco para prácticas comerciales responsables en el océano en todos los sectores y geografías.
Las importaciones europeas de lomos de atún procedentes de flotas del sudeste asiático y China han pasado de representar el 5% en 2012 al 53% en 2019. En total, Europa importó para consumo interno más de 79.500 toneladas de atún procedente de estas flotas ese mismo año.
Opagac ha organizado un vuelo al archipiélago de Seychelles y agradece la colaboración de los Gobiernos de Seychelles, España y País Vasco.
Tras su adhesión en 2017 a esta iniciativa del Foro Económico Mundial para garantizar la trazabilidad en toda la cadena de suministro del atún.
La flota expone en Londres su estándar de pesca responsable (APR), único del mundo que integra la vertiente social, y ha embarcado en uno de sus buques a miembros de las ONG para mostrar “in situ” su funcionamiento.
En su 26 reunión ordinaria, ICCAT podría reducir un 30% las capturas de patudo de flotas legales, como la española, premiando a países que han aumentado considerablemente sus capturas.
La flota solicita la ratificación del Acuerdo de Ciudad del Cabo en la Conferencia Ministerial sobre esta materia que la OMI celebra en Torremolinos.
Polly Burns, gerente de pesca de Lloyd´s Register, "esta es la flota atunera más grande del mundo en solicitar la certificación MSC a esta escala, lo que demuestra el compromiso de OPAGAC con las prácticas sostenibles y la gestión de la pesca”.
Ha mantenido un encuentro con los armadores de buques atuneros congeladores de altura asociados a OPAGAC.
Con la certificación APR, los armadores garantizan a distribuidores y consumidores que sus capturas están respaldadas por los mejores estándares posibles, más allá incluso de las exigencias legales.
A iniciativa de las Asociaciones de Atuneros Congeladores (ANABAC y OPAGAC) y con el apoyo del Gobierno vasco, mantiene una oficina permanente en el puerto pesquero de Victoria (Mahé), en colaboración con la Autoridad de Pesca de Seychelles.
La flota, compuesta por 15 buques, invita a los 37 cerqueros restantes de otros países a poner en marcha proyectos similares con el objetivo de eliminar en su totalidad el impacto medioambiental de estos dispositivos al final de su vida útil y evitar que queden varados en arrecifes o playas.
Las recomendaciones de OPAGAC y WWF están basadas en el proyecto de mejora de la pesquería (FIP), desarrollado conjuntamente por ambas organizaciones y en consonancia también con el estándar de Marine Stewardship Council (MSC).
Ha demostrado, en el marco del proyecto Common Oceans ABNJ Tuna, la eficacia de los EMS (Sistemas de Monitorización Electrónica) aplicados a la mejora de la gestión de las pesquerías de atún tropical en el océano Índico.
En la actualidad, 45 buques de la flota atunera española ya cuentan con el certificado que garantiza el cumplimiento de la norma APR: 39 de la flota agrupada en la OPAGAC y 6 de la armadora Pevasa, integrada en ANABAC, ambas miembros de Cepesca.
Ante el repunte de la piratería en Somalia y las aguas del Golfo de Adén.
La flota atunera española, agrupada en OPAGAC, ha presentado en la sede de la Representación Permanente de España ante la UE (REPER) en Bruselas los sistemas tecnológicos que emplean sus buques y su contribución decisiva a la transparencia y la sostenibilidad de la pesquería de atún tropical.
Con estas iniciativas, la flota atunera española no solo está obligada, por normativa, a la declaración de sus capturas, sino que también ha embarcado voluntariamente observadores a bordo de sus buques.
Representantes de OPAGAC y ANABAC se reúnen con Alberto López-Asenjo.
WWF y la Organización de Productores Asociados de Grandes Atuneros Congeladores (OPAGAC) han finalizado el Plan de Acción de su Proyecto de Mejora de Pesquería (FIP).