El Consejo de Ministros ha aprobado la hoja de ruta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para poner al ciudadano y las mercancías en el centro de la toma de decisiones, con lo que el componente social adquiere un protagonismo sin precedentes. Se estructura en 9 ejes, con más de 150 medidas concretas a adoptar en los próximos años
Los organismos de transporte, que representan más de 20 billones de dólares del comercio mundial anualmente y 65 millones de trabajadores del transporte mundial en toda la cadena de suministro, piden que se ponga fin al enfoque apresurado y fragmentado de las reglas de viaje de los gobiernos
Llevarán a cabo diversas actuaciones con el objetivo de enlazar un total de 7,4km de senda ciclo-peatonal en el borde litoral, desde el Arenal hasta Bouzas. Un convenio de colaboración entre ambas administraciones permitirá renovar la imagen de una zona degradada con el paso de los años y crear una zona para el disfrute de los ciudadanos.
En su discurso, Damià Calvet ha destacado que “este tipo de proyectos ayudan a infraestructuras como el Port de Barcelona a mejorar la movilidad de las terminales, en nuestro caso, las de cruceros”
Y ha añadido que “no puede haber Smart Cities sin Smart Ports”
Con esta actuación, se ampliará la carretera CT-34 a dos carriles por sentido, entre los puntos kilométricos 9,315 y 9,815.
Este foro está integrado por empresas y agentes que operan en el Puerto comercial de València con el fin de impulsar una nueva cultura de la movilidad más eficiente, segura, equitativa y saludable. El objetivo de la Comisión es realizar una planificación con las empresas del puerto de Valencia y actuaciones que favorezcan una accesibilidad sostenible.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi colabora con SUM Bilbao organizando una sesión sobre innovación en movilidad y moderando otra sobre movilidad de mercancías
Este jueves se celebró la segunda jornada del SUMMITSTG2020, un ciclo de debates online organizado por la Consejería de Familia e Igualdad de Oportunidades de Castilla y León y la Fundación ASTI
En aquellos servicios en los que el billete otorga una plaza sentada o camarote, los operadores de transporte tomarán las medidas necesarias para procurar la máxima separación posible entre los pasajeros.
No es intención del Gobierno de España aplicar la Euroviñeta.