El paro del transporte terrestre por camión que se está sufriendo en este país y de forma importante en los puertos como nodos logísticos de primer orden, ha agravado en el Puerto de Valencia la congestión en el patio de almacenamiento de las tres terminales de contenedores por encima de sus ya altos niveles de ocupación.
En el encuentro se analizarán las medidas operativas en el Puerto de València tras reestablecerse la navegación en el Canal de Suez
Durante la sesión se ha informado de los avances en las iniciativas que están desarrollando los diferentes Grupos de Trabajo.
En concreto, se informó sobre los avances en el proyecto que facilitará imágenes sobre la situación del tráfico en los accesos a las terminales y al puerto a través de la APP de valenciaportPCS, de las propuestas de habilitación de zonas para la revisión de los contenedores vacíos, del proyecto para automatizar la entrega de precintos en el recinto portuario, así como de las mejoras implementadas y próximas novedades a incorporar en la APP del transporte.
El Grupo de Trabajo de Vehículos Nuevos del Puerto de Sagunto avanza en la organización de jornadas formativas sobre manipulación de vehículos para mejorar la operativa. El tráfico siderúrgico se consolida como la principal mercancía en el Puerto de Sagunto.
La app móvil del transporte terrestre de valenciaportPCS tiene previsto incluir avisos para comunicar notificaciones puntuales relacionadas con el tráfico en el interior del Puerto de Valencia. Se está estudiando la posibilidad de proporcionar imágenes a tiempo real para mostrar la situación del tráfico terrestre en los accesos a las terminales y al recinto portuario. La Marca de Garantía cuenta con el respaldo ya de 150 empresas de la Comunidad Portuaria.
Se planteó la posibilidad de que en el futuro se pudieran tenerife imágenes en tiempo de la situación del tráfico en los accesos a las terminales y en la entrada del recinto portuario.
La Marca de Garantía recomienda a las terminales que refuercen el servicio de estiba para la carga y descarga de contenedores a camión hoy sábado. La Instalación Fronteriza de Control Sanitario de Mercancías también amplía temporalmente su horario hasta las 20 horas.
Así ha concluído la reunión del Comité de Coordinación de Situaciones Excepcionales de la Marca de Garantía Puerto de Valencia.
El Consejo de Calidad ha presentado las novedades del Sistema de la Marca y se han analizado los tráficos actuales en este puerto, su diversificación y perspectivas de futuro.
Entre los objetivos de la Guía se encuentra proporcionar una mayor transparencia al proceso de facturación en beneficio de los clientes finales del puerto (líneas navieras y generadores de carga –importadores y exportadores-).
La delegación, que ha llegado acompañada por directivos de Arola, ha mostrado su interés por conocer los sistemas de seguridad y control de mercancías del puerto de Valencia. Tras una exposición sobre la Marca de Garantía, la comitiva ha visitado la terminal de APMTV.
El Consejo de Calidad de la APV constata también el buen ritmo de adhesiones a la Marca de Garantía que alcanza ya los 142 integrantes.
En la actualidad, el 60% de las Órdenes de Entrega y Admisión de ferrocarril que generan los Agentes Marítimos ya se procesan a través del ValenciaportPCS.
Establece una nueva garantía de rendimiento en la carga y descarga de automóviles nuevos.
Se acordó elaborar un análisis para implementar la obligatoriedad de introducir el número de precinto en el ValenciaportPCS.