Ahora PortCastelló adquirirá una nueva estación para el muestreo y control de material particulado PM10 y PM2,5 por lo que la red de calidad del aire estará formada por un total de 6 estaciones equipadas para el análisis automático de partículas e información meteorológica, y además en dos de ellas se instalarán analizadores de gases.
Con el objetivo de garantizar la plena seguridad en la navegación, la Institución portuaria ha licitado el dragado de mantenimiento de la zona sur de la dársena.
Las pruebas se han realizado empleando como plataforma el USV de “Vendaval” de Navantia en el Puerto de Ceuta, donde opera desde 2019. Navantia y Eolos colaboran para desarrollar servicios de monitorización de parques eólicos marinos
El buque permanecerá durante seis meses en Escombreras para su puesta a punto, “tras consolidarnos como un puerto base en el Mediterráneo para la formación, reparación y mantenimiento de plataformas offshore”, según ha dicho la presidenta de la APC, Yolanda Muñoz.
La Luz tiene en la actualidad 870 bolardos de amarre a lo largo de sus casi 18.000 metros de línea de atraque. Luis Ibarra: “La calidad de los servicios portuarios también se evidencia en el control y mantenimiento periódico de sus infraestructuras”
El contrato tendrá una duración de un año, y un presupuesto 106.375,45 euros, con la posibilidad de renovación por cuatro años más, alcanzando el presupuesto estimado del contrato la cifra de 531.877,25 euros. El plazo de presentación de las ofertas finaliza el día 31 de agosto.
El servicio cuenta con un presupuesto de 202.209, 32 euros y la duración del mismo está fijada en un año, con posibilidad de cuatro prórrogas anuales.
El Saipem 3000, con una eslora de 180 metros, ha vuelto a elegir Motril -ya estuvo en noviembre de 2015- por contar con una infraestructura portuaria adaptada a sus necesidades y por las condiciones climatológicas de la zona.
Las tareas permitidas deberán realizarlas profesionales y empresas dedicadas a estas actividades, y en ningún caso los propietarios de la embarcaciones, que no pueden acceder a las instalaciones náutico-deportivas durante el estado de alarma.
El acuerdo incluye tanto los 4 motores diésel de emergencia como los 8 de salvaguarda.
La adjudicatiara se encargará de la conservación y mantenimineto de las infraestructuras portuarias, incluída la ejecución de tareas de mantenimiento de edificios existentes en el ámbito territorial del Port de Barcelona y también aquellos trabajos que requiera la explotación portuaria.
El contrato de 5+5 años cubre la inspección, el mantenimiento y la reparación del casco y de componentes relacionados incluyendo las válvulas, los propulsores y los ánodos de las unidades CAT-D de Songa en el Mar de Barents y el Mar del Norte.
Rolls-Royce cuenta con equipos suministrados a aproximadamente un cuarto de la flota registrada en el mundo. Cuenta, además, con una red de centros de servicios en 34 ubicaciones en todo el mundo, por lo que la cercanía cuando el equipo lo necesita se convierte en un valor añadido.
Este contrato es una continuación del firmado por ambas partes en junio de 2013, y que ahora se extiende, demostrando de esta forma la confianza del Gobierno Noruego, así como el compromiso de la empresa con el sostenimiento de los buques.
El acuerdo firmado se refiere a cuatro de las plataformas de Songa Offshore: Songa Equinox, Songa Encourage, Songa Endurance and Songa Enabler. Equipadas con Wärtsilä 32 y propulsores orientables Wärtsilä FS3500 y Wärtsilä FS3510.