Luis Ibarra
La Red de Habla Hispana de la UNCTAD analiza sus acciones de 2021 y coordina su agenda para 2022. Luis Ibarra: “La confluencia de ambas orillas portuarias, la hispanoamericana y la europea, tiene en el Puerto de Las Palmas su punto de encuentro natural, a la que se suma África a través de las rutas marítimas norte-sur”
Este acuerdo pretende optimizar durante los próximos cuatro años la formación y los equipamientos del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) en sus intervenciones en las instalaciones portuarias y en los buques atracados
La undécima edición tendrá lugar este sábado, 13 de noviembre, en Marina de Las Palmas. La inscripción es gratuita y los interesados tienen de plazo hasta el próximo 12 de noviembre, en la web certamendepinturarapida.com. Luis Ibarra: “Esta edición queremos dar una pincelada nueva al certamen, compartir la belleza que también tienen los grandes tráficos portuarios”
La primera salida de la ARC será el próximo domingo, 7 de noviembre, rumbo a la isla de Granada, con 70 veleros y escala en Cabo Verde; la ruta principal, la ARC, partirá el 21 de noviembre con 150 veleros y destino en Santa Lucía. La ARC celebrará el fin de año en la capital grancanaria y confirma una tercera salida el 9 de enero de 2022, con 75 veleros rumbo a santa Lucía
La Autoridad Portuaria de Las Palmas asegura que "queda muy poco" de la mancha y espera que desaparezca este domingo
En esta temporada 2021-22 habrá 661 entre los puertos de Las Palmas (283 escalas), Arrecife (268 escalas) y Puerto del Rosario (110 escalas), un 18,04% más que en 2018-19. Luis Ibarra: “Regresa la actividad de cruceros con toda la normalidad posible y con las mayores garantías sanitarias; el Puerto de Las Palmas recibe una buena muestra de una flota mundial renovada en sus viajes inaugurales”
El fast ferry más moderno del mundo en su clase se estrenará el próximo lunes, 25 de octubre, en la línea Las Palmas-Santa Cruz de Tenerife. Tiene capacidad para 1.184 pasajeros, de ellos 155 en clase business y 16 tripulantes, un garaje en dos cubiertas para 215 coches y 595 metros lineales para carga rodada. Mantiene una velocidad de servicio 36 nudos
El Puerto de Las Palmas incrementa su volumen de tráfico total un 9,94% sobre el acumulado prepandemia. Arrecife (7,30%) y Puerto del Rosario (17,12%), fieles reflejos del incremento el pasado mes, sobre 2020, de la actividad económica y turística en Canarias
Una delegación del Puerto Autónomo de Nuadibú mantiene estos días una intensa agenda de trabajo con la comunidad portuaria y la Autoridad Portuaria. La visita está coordinada por la Fundación Puertos de Las Palmas. Luis Ibarra: “Estudiamos intereses comunes portuarios en materia de formación, offshore y pesca fresca que refuercen el intercambio comercial entre el Sahel y Europa a través de Mauritania y Canarias”
Una vez confirmada la viabilidad técnica para incrementar la potencia de suministro en la zona, la Autoridad Portuaria ha encargado el proyecto. Luis Ibarra: “La proximidad de las viviendas y el puerto obliga a armonizar la operativa con una solución sostenible para los vecinos y el medio ambiente que marque el camino a las navieras que recalan en el puerto”
Concesiones de Grupajes del Mar, Frisu y Atlantic Bulk Terminal para logística general, logística de pesca y graneles sólidos no alimentarios. Puerto Calero obtiene la ampliación de plazo concesional para usos náuticos-deportivos en la dársena de Puerto Naos, en Arrecife. Luis Ibarra: “El Muelle Pesquero resurge con el proyecto de Frisu y la adjudicación de la urbanización y del nuevo edificio de Aduanas”
El consejo de administración también resolverá mañana la concesión a Frisu de una superficie de 2.960 m2, con instalaciones incluidas de 4.146,19 m2, con destino a “almacén frigorífico de congelación y refrigeración de de productos alimenticios y carnadas para la pesca, fábrica de hielo y alquiler de oficinas" en el muelle pesquero del Puerto de Las Palmas
"Probablemente uno de los aspectos más críticos a afrontar es el desarrollo del offshore eólico, con esto apunto a que las empresas tomen la iniciativa y de manera conjunta trabajen en el futuro desarrollo, para que junto a la Autoridad Portuaria podamos afrontarlo con las mayores garantías"
Luis Ibarra: “Somos eslabones firmemente unidos, el lado tierra y el lado mar de una misma cadena logística que se extiende por todo el mundo”
La Autoridad Portuaria refuerza la estrategia comercial en Madrid de organizaciones como Naviera Armas, MSC y B&S Cargo. Esta feria supone la recuperación, tras los meses más duros de la pandemia, de los contactos comerciales físicos. Luis Ibarra: “El pasado año gestionamos 964.154 toneladas de frutas, hortalizas y legumbres, lo que da una idea de la importancia del sector”
El número de escalas ascenderá a 661 en Las Palmas, Arrecife y Puerto del Rosario, un 18,04% más que en 2018-19. Luis Ibarra: “El éxito de la experiencia piloto de Canarias para la reactivación de los cruceros durante la pandemia nos refuerza como destino seguro y como gestores capaces de aunar know-how público y privado”
El barco entró en servicio este año y es parte de una flota con arraigo en el Puerto desde 1958, donde repara y se avitualla dos veces al año. Luis Ibarra: “El valor añadido del sector pesquero en el puerto, en términos económicos y de generación de puestos de trabajo, es muy elevado y su reactivación es uno de nuestros objetivos”
El ro-ro de agosto marca un cambio de tendencia al alza en el consumo interno, que se acerca al de ese mes de 2019.
Luis Ibarra: “Agosto muestra evidencias esperanzadoras de la recuperación de la actividad económica en nuestras islas, todavía en valores negativos respecto a 2019 pero indiscutiblemente al alza”
La programación de la obra mantiene el objetivo de poner en servicio el nuevo tramo en enero de 2022. Siete cajones de hormigón y acero sustentan los más de 400 metros de prolongación del dique, con una sonda de 24,7 metros. Luis Ibarra: “La prolongación de este dique es especialmente clave para mantener el dinamismo portuario y su atractivo en sectores de gran valor añadido como el offshore”
Luis Ibarra: “Pese a sus casi 18 kilómetros de muelles, la línea de atraque es hoy día una de las mayores demandas en el Puerto de Las Palmas”. El nuevo muelle será continuo, anulando la estructura de voladizo para dar servicio a diferentes tipos de buques