Estará abanderado en el Registro Especial de Canarias y formará parte de la flota de la división española de la mencionada naviera noruega. Cuenta con una eslora de 180 m; 28,4 m de manga y 19,4 m de calado
Esta nueva solución desarrollada por Wärtsilä se basa en la tecnología de refrigeración de ciclo Brayton de nitrógeno inverso, que vuelve a licuar el BOG que se produce en dichos buques y lo utiliza como combustible o se vuelve a almacenar como carga.