Investigación
Alicia Villauriz destaca que la investigación y el mejor conocimiento científico disponible son la base para la toma de decisiones en la gestión pesquera.
Alicia Villauriz, que se ha reunido con la directora ejecutiva de Oceana Europa, ha destacado la importancia de estrechar la colaboración entre Administración, sector y ONG para asegurar la conservación y el uso sostenible de los recursos pesqueros.
Estos estudios ayudarán a establecer niveles de explotación sostenibles para poblaciones en las que la información es limitada.
Con estos proyectos se establecen sinergias para avanzar hacia un puerto más sostenible, priorizando el cuidado del entorno y la protección de nuestra flora y fauna, la mejora de la calidad del agua, la optimización de consumos o la reducción de la huella ecológica.
El cónsul Sr. Mustapha Sadiq se ha reunido con el presidente de la Autoridad Portuaria de València (APV), Aurelio Martínez. El encuentro ha servido para poner en valor las buenas relaciones entre Valenciaport y el Reino de Marruecos. Se va a profundizar en la cooperación en materia de formación e investigación.
La infraestructura europea EMSO, dedicada a la investigación multidisciplinar europea en los fondos marinos, está incluida en la Hoja de Ruta de infraestructuras de investigación del Foro Estratégico Europeo para las Infraestructuras de Investigación (ESFRI)
Las ayudas serán financiadas con cargo al Fondo de Reestructuración gestionado por PYMAR. Desde el año 2017 el Fondo ha subvencionado 38 actuaciones de I+D+i para astilleros privados por importe de más de 21 millones. A cierre del tercer trimestre de 2021, España se situaba como la octava potencia mundial y primera de la UE con mayor número de buques contratados (19unidades)
Alicia Villauriz resalta la importancia de que el conjunto de la cadena del sector pesquero se adapte a las nuevas exigencias de los consumidores europeos sobre calidad y protección medioambiental. Destaca el compromiso del Gobierno con el sector con iniciativas como la futura Ley de Pesca Sostenible o el incremento de los presupuestos para apoyar a las organizaciones de productores.
El objetivo general de la investigadora es profundizar en el conocimiento de la influencia del calentamiento global en la circulación oceánica y en las especies características de los ecosistemas marinos de la costa africana.
Las acciones prioritarias que se podrán financiar son gestión de los recursos pesqueros, tecnologías pesqueras, acuicultura, así como tecnologías de la transformación y de la comercialización. El objetivo es fomentar la igualdad y priorizar el papel de la mujer, el impulso a las técnicas formativas y que faciliten el relevo generacional, la innovación en salud laboral o potenciar acciones para el desarrollo local que aporten valor añadido al sector pesquero
La patronal de la estiba firma un convenio con la Fundación Agustín de Betancourt para llevar a cabo la investigación. Durante 6 meses los investigadores analizarán la presión fiscal sobre las empresas estibadoras y, en particular, la tasa de ocupación del dominio público portuario.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) inicia un expediente sancionador contra tres sindicatos y dos asociaciones empresariales de Cádiz.
Los resultados señalan que la pesca, el tráfico marítimo y la basura marina son sus principales amenazas. El estudio concluye la necesidad urgente de desarrollar medidas regulatorias y de realizar una vigilancia que ayude a mejorar el estado de conservación de esta especie en el Archipiélago.
El premio cuenta con una dotación económica de 7.000 euros. Podrán optar a este premio todos los equipos de investigación que efectúen sus trabajos en centros de investigación ubicados en España o en cualquier otro Estado de la Unión Europea.
La patronal solicita mayor reconocimiento profesional y económico de los profesionales del Instituto Español de Oceanografía (IEO) que desarrollan labores de investigación aplicada.
En el marco de los actos organizados por el 10º aniversario del instituto mixto de investigación.
Han firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) para colaborar en la investigación y el desarrollo para explorar el impacto de la evolución de la autonomía de los sistemas de navegación del buque de carga y manipulación de la carga, a bordo de buques portacontenedores.