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Aurelio Martínez: “Valenciaport está jugando un papel proactivo con hechos y resultados en la lucha contra el cambio climático”

Valenciaport ha reducido la huella de carbono entre 2018 y 2019 un 30% mientras que la actividad ha crecido un 42%.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha indicado que “los puertos somos algo más que comercio y empleo, somos cultura, prosperidad y tenemos la responsabilidad de ser sostenibles no solo económicamente sino social y ambientalmente”

Ingeteam desarrolla una nueva tecnología que evita el escorado y hundimiento de buques en maniobras de carga y descarga de grandes piezas

Ingeteam desarrolla una nueva tecnología basada en un análisis exhaustivo de los elementos a bordo y la compensación automática de agua en las bodegas que estabiliza el buque grúa durante la carga y descarga. Ingeteam prevé que el primer barco con esta tecnología comience a operar en 2022.

Tecnología española para los dos nuevos ro-ro rompehielos a GNL de Wallenius

Ingeteam suministrará los sistemas eléctricos híbridos de propulsión de ambos buques.

Ingeteam contribuye en la formación de los futuros profesionales del sector naval de Euskadi

El objetivo del curso ha sido el de capacitar a los profesores de FP en las nuevas tecnologías que están irrumpiendo fuertemente en el ámbito de la propulsión y planta eléctrica de la nueva generación de buques híbridos-eléctricos.

Ingeteam lidera un proyecto para reducir los costes de la energía mareomotriz

Se trata del proyecto RealTide financiado por la Comisión Europea que pretende reducir los costes de esta energía que en España podría generar 8 veces más energía que todas las renovables juntas

Ingeteam y Hyundai firman un acuerdo de cooperación para el sector naval

Este acuerdo tiene como objetivo ofrecer soluciones innovadoras de alto nivel tecnológico en barcos gaseros y petroleros entre otros.

Ingeteam desarrolla un nuevo sistema de automatización avanzada para dragas

Se trata de un control tecnológico de nivel 2 (proceso-producción), capaz de acoplarse y complementarse con cualquier sistema de automatización básico del proceso de dragado (niveles 1 y 0). Se completa con un modelo de simulación de una draga TSHD que permite la validación de la solución mediante técnicas vHIL.

Ingeteam lidera un proyecto para reducir las emisiones de buques costeros en Euskadi

Las tecnologías desarrolladas en el proyecto serán demostradas en 2019 en el buque escuela Ortze, el cual podrá navegar en modo eléctrico puro, con cero emisiones, en las entradas y salidas de los puertos, y en operaciones en entornos protegido.

Sistema de Potencia Integrado Compacto y de Alta Eficiencia para Buques de Propulsión Eléctrica

Ingeteam presenta el sistema INGEDRIVE E3-Ship, que permite alcanzar ahorros de combustible de hasta el 24% en buques offshore en función del modo o perfil de operación.

Ingeteam desarrolla una herramienta que reducirá riesgos y costes en la operación y el mantenimiento de los parques eólicos marinos

El proyecto, denominado “Poseidom”, cuenta con un presupuesto total de 643.703 €, financiados por el Ministerio de Economía y Competitividad dentro del programa Retos-Colaboración 2016.

Ingeteam se adjudica dos nuevos contratos navales para Balearia y Jan de Nul

En el caso del nuevo ferry para Balearia, Ingeteam suministrará los sistemas de automatización y la planta eléctrica completa del buque; y para las dragas de Jan de Nul suministrará los equipos necesarios para la propulsión del buque. La División Naval de Ingeteam realizará la puesta en marcha de estos buques en el astillero chino de Keppel Nantong.