Organizan la primera jornada en el marco del Foro CITCA Suncruise con la presencia de representantes de terminales de cruceros, navieras, empresas náuticas y otros puertos.
Se ha comprometido a ser neutral en carbono en 2050, apostando por combustibles alternativos como el Gas Natural Licuado, las células de baterías y las conexiones eléctricas a tierra durante la estancia en puerto.
A finales de 2021, las grandes navieras tendrán operativa un promedio del 80% de su flota, y a lo largo de 2022 se estrenarán 33 nuevos barcos, 13 de ellos de gran tamaño
Como gran novedad en esta segunda edición, CITCA otorgará un papel muy especial a los verdaderos protagonistas de este sector: los propios cruceristas.
“Esta situación tendrá un gran impacto económico en nuestras empresas, así como en nuestras comunidades. Sin embargo, estoy bastante seguro de que con nuestro trabajo y compromiso, superaremos este período desafiante pero también temporal”, dijo Airam Díaz Pastor, presidente de MedCruise.
CLIA y la Ciudad de Dubrovnik se comprometen a trabajar juntos para la conservación y preservación de la ciudad a través de la gestión responsable del turismo. El alcalde de Dubrovnik afirma que este es el modelo a seguir por otros destinos.
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros reivindica el compromiso de toda la industria con la sostenibilidad y recuerda que ha sido precursora y está a la vanguardia en la implantación de tecnologías para contribuir a la reducción de emisiones a la atmósfera y para la sustitución de los combustibles fósiles.
El estudio publicado por el grupo de transporte sostenible Transport & Environment recoge, además, que en términos absolutos, Barcelona, Palma de Mallorca y Venecia son las ciudades portuarias europeas más expuestas a la contaminación del SOX por parte de los cruceros.
Será el primer puerto atlántico en acoger este evento, en febrero de 2020, en virtud del acuerdo alcanzado por la Autoridad Portuaria y Cruises News Media Group. La gala reunirá en la ciudad a representantes de las principales navieras, turoperadores, administraciones, puertos, destinos, empresarios y medios especializados.
31.233 puestos de trabajo dependen de este sector en España; un 9,2% mas que en 2015. La industria de los cruceros bate récords en Europa y aporta 47.860 millones de euros a la economía europea en 2017.
América del Norte representó el mayor volumen de pasajeros marítimos en 2017 (49%) con un total de más de 13 millones de pasajeros de cruceros marítimos, seguido de Europa (26%) con casi siete millones de pasajeros de cruceros marítimos.
26 nuevos barcos se sumarán este año a la flota de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) con una inversión de 6.390 millones de euros. CLIA revela las ocho tendencias más destacadas de la industria de cara a 2017.