Partió de los astilleros de La Spezia el viernes y, tras pasar por Barcelona, atracó el sábado en el puerto de Palma
El buque verde de la compañía Grimaldi Eco Valencia, que realiza la ruta entre Livorno y València, ha sido elegido barco del año en la Ferry Shipping Summit. La Autoridad Portuaria de Valencia felicita a Grimaldi por este premio que representa la apuesta por la sostenibilidad ambiental de la naviera italiana.
El restyling de los seis barcos que componen actualmente la flota que opera en las líneas entre Baleares y la península comenzará en octubre de 2021
Triplica las cifras registradas de enero a marzo de 2020. Grimaldi ratifica su apuesta por la instalación capitalina. Maersk también retoma sus escalas. Dicha operativa se realiza en la Terminal de Contenedores Tenerife (TCT). En 2019 hubo un movimiento de 358 Teus en dicha modalidad
El navío llegó el 29 de junio y permanecerá en fondeo previsiblemente hasta el lunes 6 de julio. Concluidos los trabajos también se llevará a cabo el cambio de tripulación.
La compañía gestionará ocho servicios hasta el próximo 21 de mayo para seguir dando soporte a los procesos de importación y exportación de la industria. Partirán desde Bilbao y Amberes y tendrán como destino los puertos de Halifax (Canadá), Nueva York, Baltimore y Portsmouth.
La central, que se construirá sobre una superficie de 40.000 m2, tendrá capacidad para producir 6 MW de energía eléctrica. La estación fotovoltaica de Valenciaport generará el 10% de la energía total que consume anualmente el Puerto de Valencia.
Los primeros seis vagones del metro de Nápoles, fabricados por la empresa española CAF zarparon del puerto de Sagunto en la madrugada del pasado 8 de marzo. Vista la trascendencia del evento y como medida excepcional, el buque del Grupo Grimaldi que transportará los vagones hará escala en el puerto de Nápoles.
El presidente de la Autoridad Portuaria propicia en Fruit Attraction un encuentro entre Grimaldi, consignatarias y empresas de transporte por carretera.
Tras los recientes incendios de sus buques Grande Europa, esta semana, y Grande America el pasado marzo que acabó con el hundimiento de este car carrier con cerca de 2.000 vehículos a bordo, la compañía italiana requiere que haya más controles sobre las baterías de los automóviles, que pueden generar cortocircuitos e incendios a bordo de los barcos y en las terminales portuarias.
Los vuelos de reconocimiento de los medios aéreos de Salvamento Marítimo no han localizado por el momento ninguna mancha dentro de la zona de mar de responsabilidad española.
Desde el pasado jueves está activo el Plan Golfo de Vizcaya -plan de colaboración entre España y Francia en caso de siniestro en el Atlántico-, tras el hundimiento el pasado martes del buque Grande America frente a las costas francesas, a unas 180 millas al oeste de punta Penmarc´h.
El primer viaje en Europa -camión-barco-camión- equipado mediante este documento electrónico ha sido realizado por las empresas de transporte por carretera Transitalia España y la naviera italiana Grimaldi
Stena Line, Grimaldi, Suardiaz y otras navieras, están introduciendo sistemas de baterías o suministro en puerto para la propulsión y energía auxiliar de sus buques
Grimaldi y Stena Line, entre otras navieras, están introduciendo baterías como fuente de energía para la propulsión y energía auxiliar de sus ferries.
Con motivo de la escala inaugural del Grande Baltimora en el Puerto de Sagunto, Aurelio Martínez ha hecho entrega esta mañana de una metopa conmemorativa al capitán del buque.
'Barcelona, el hub euromediterráneo del comercio de productos frescos' es el eslogan compartido de las tres entidades en la feria.
Nápoles. El Grupo Grimaldi adquirió a finales del pasado mes de agosto el título de propiedad de las últimas acciones minoritarias de su filial finlandesa Finnlines Plc, consiguiendo así el control del 100% de la compañía. Como resultado, el Nasdaq Helsinki Ltd decidió la exclusión de cotización de las acciones Finnlines de la lista oficial de Nasdaq Helsinki.