Granelero

Presentan un proyecto para un buque con cero emisiones con casco modular

Cada uno de los módulos pueden transportar graneles secos, líquidos e incluso gases licuados como metano, hidrógeno o amoníaco. Serán totalmente autosuficientes en términos energéticos y contarán con turbinas eólicas y paneles solares

Swire Bulk recibe un granelero “eco” y equipado para el transporte de madera en cubierta

Está proyectado para con una velocidad óptima de solo 12,5 nudos en carga.

Ultramax 2030: un proyecto ecológico viable, del presente para el futuro

DNV GL y otras empresas del sector marítimo desarrollan el proyecto de un granelero que aúna varias tecnologías medioambientales.

Wärtsilä logra un nuevo punto de referencia marino con una solución híbrida para graneleros

La nueva solución híbrida integrada de Wärtsilä incluye una combinación de motores, paneles solares y baterías.

Atraca en el Puerto de Motril un barco con la tercera mayor eslora que se recuerda, cargado con 50 mil toneladas de melaza

La descarga de una parte de la carga finalizó el fin de semana y ha implicado para el transporte 640 viajes en camiones cisterna, “principalmente de autónomos y empresas de la Costa Tropical”

ESL Shipping recibe el Haaga, el segundo granelero propulsado por GNL de su flota

Este nuevo buque y su gemelo el Viikki, que fue botado el año pasado, tienen una eslora de 160 m, 26.000 tpm, y según la compañía, reducen en un 50% las emisiones de CO2 en comparación con la generación anterior de buques. También podrán utilizar biogás libre de carbono cuando esto sea posible.

El Puerto de Marín recibe la mayor descarga de granel en lo que va de año

Se trata de la mayor descarga de granel en lo que va de año, aunque en el mes de febrero también operó en Marín otro gran buque, el Agnes, con 60.000 toneladas de cereal, en este caso maíz.

​El puerto de Marín recibe el mayor buque granelero en lo que va de año

Hasta 65.000 toneladas de maíz dejará el barco llegado de Nueva Orleans, que cuenta con más de 14 metros de calado y 32,29 de manga.

El Puerto de Málaga registra la mayor operativa de tráfico agroalimentario realizada a bordo de un solo buque

El Puerto de Málaga registra la mayor operativa de tráfico agroalimentario realizada a bordo de un solo buque hasta el momento, con un movimiento de 47.000 toneladas (concretamente de maíz).El buque ‘Paros Seas’, procedente de Ucrania, está consignado por Servimad y tiene previsto permanecer atracado en muelle 7 hasta el próximo 14 de diciembre.