GNL

Más de 6.000 pasajeros llegan a Málaga a bordo del ‘AIDAnova’, siendo el buque con mayor número de cruceristas en 2019

Es el primer buque de crucero que opera con gas natural liquado (GNL) haciendo la travesía marítima más sostenible

El Puerto de Cádiz recibe al primer crucero propulsado por gas natural licuado

Con 6.554 pasajeros y 337 metros de eslora, el AIDANova se convierte, además, en el buque con más cruceristas y de mayor tamaño hasta la fecha

Gasnam apuesta por el gas renovable como energía del futuro para el transporte

El uso del gas renovable como combustible en el transporte marítimo y terrestre permite reducir las emisiones globales y locales. En primer lugar, el biometano reduce las emisiones globales actuando como un sumidero de CO2, ya que su proceso de producción se basa en la captura del biogás que se emitiría de forma difusa durante la descomposición natural de la materia orgánica.

​Baleària recibe el premio Gasnam a la Mejor Iniciativa Empresarial de Movilidad Sostenible por sus proyectos vinculados al GNL

Baleària prevé invertir más de 360 millones de euros en mejorar la ecoeficiencia de su flota y contribuir a la preservación del planeta.

​El Port de Barcelona recibirá este año los primeros cruceros propulsados con gas natural licuado

La instalación catalana presenta en Miami su apuesta por la sostenibilidad y para atraer los barcos más adelantados a nivel energético y medioambiental

MAN introduce una nueva bomba para GNL como combustible en sus motores duales

Según MAN Energy Solutions, una de las principales ventajas es la reducción de las revisiones necesarias aumentando el tiempo entre éstas de las actuales 1.000 o 1.500 horas de funcionamiento hasta 6.000 horas.

La Argus Bunker Fuel 2019 celebrada en la Bahía de Algeciras cierra edición con el Estrecho como protagonista

La cita ha puesto sobre la mesa el importante cambio normativo que entra en vigor el próximo 1 de enero . El encuentro ha contado con la asistencia de 200 profesionales de las principales compañías del sector procedentes de más de una veintena de países, 

​DHL Freight pilota el primer camión de GNL con mega trailer en Alemania

El vehículo emite un 99% menos de partículas y un 70% menos de emisiones de Óxido de Nitrógeno (NOx), respecto de los límites establecidos en la actual norma Euro VI.

Primer metanero de Endesa para el transporte de sus compras de dos millones de m3 anuales de GNL en EEUU

A principio de 2018, Endesa encargó a la naviera noruega Knutsen OAS Shipping la construcción en Corea del Sur del primer barco metanero de última generación (LNGC con una capacidad de 180.000 metros cúbicos) para el transporte de gas natural licuado (GNL). 

El Puerto de Cartagena acoge dos nuevas operaciones de GNL

Repsol ha llevado a cabo este mes dos nuevas operaciones en el Puerto de Cartagena de gas natural licuado (GNL) a dos buques para su uso como combustible, que consolida al enclave cartagenero para operaciones de suministro de este combustible.

Brittany Ferries y Repsol sellan el suministro de GNL en las rutas españolas

Repsol instalará un sistema fijo de almacenamiento y suministro de GNL en el muelle en uno de los dos puertos españoles de Brittany Ferries, Santander o Bilbao.

El Puerto de Ferrol acoge por primera vez operaciones de suministro de GNL a buques

Dos ferris ecológicos recién construidos en Turquía se detienen en la ciudad naval para abastecerse de gas natural licuado en su ruta hacia los fiordos noruegos, donde tendrán su base. Por medio de cinco cisternas cargadas por Repsol en la terminal de Reganosa, los barcos han recibido 178 metros cúbicos de combustible

Fluxys y Titan LNG construirán una gabarra de suministro de GNL para el puerto de Amberes

El FlexFueler 002 tendrá su base en el puerto de Amberes, donde la empresa Fluxys tiene una concesión para el suministro de GNL como combustible, que en la actualidad lleva a cabo mediante camiones cisterna.

Bautizado en Hamburgo el mayor buque de suministro de GNL como combustible

Dará servicio a buques en alta mar en la región del Báltico y noroeste de Europa.

CORELngas hive propone un proyecto para monitorizar y reducir las emisiones de metano en el transporte de GNL

Esta iniciativa se enmarca dentro de un estudio sobre la sostenibilidad del GNL como combustible marino.

El Puerto de Cartagena nominado a los premios "Small-Scale LNG"

Por segunda vez, la cumbre Small-Scale LNG reunirá a profesionales de todos los niveles implicados en el negocio del gas natural licuado, especializados en los proyectos a pequeña escala.

El gas natural se posiciona en 2018 como la mejor alternativa para el transporte profesional urbano, por carretera y por mar

En el sector marítimo el GNL se posiciona en 2018 como alternativa para cumplir con los objetivos que establece la Organización Marítima Internacional de reducción del contenido de azufre del combustible al 0,5% a partir del año 2020.

​El ‘Hypatia de Alejandría’ de Baleària, el primer ferry propulsado por GNL del Mediterráneo, empieza a navegar

El ferry llegó el pasado domingo por la noche al puerto de Barcelona, procedente de Venecia, donde se ubican los astilleros en los que ha sido construido, Cantiere Navale Visentini.

​Baleària presenta en FITUR su smart fast ferry catamarán a GNL, Eleanore Roosevelt

El buque más moderno y ecológico de esta naviera hasta la fecha será construido en Gijón por Astilleros Armón. Tendrá 123 metros de eslora, 28 metros de manga, capacidad para 1.200 pasajeros y hasta 500 metros lineales de camiones y 250 turismos, o alternativamente 450 turismos.

Crece el interés por los proyectos de GNL a pequeña escala, según Drewry

Las infraestructuras de producción y regasificación de GNL a pequeña escala (con menos de 500.000 toneladas anuales de capacidad) necesitan unas inversiones de capital menores y son adecuados para territorios con bajo consumo de GNL.