La política comercial portuaria y la implicación de la empresa Cepsa hacen que se duplique la capacidad de los servicios de suministro de combustible en bahía, este sentido se estima que esta actividad incremente el suministro en 40 o 50 buques más mensuales.
Solo una embarcación permanece amarrada, el resto están hundidas, semihundidas o a la deriva dentro del muelle. El Comité Asesor del PECMAR acuerda varias medidas para garantizar que el derrame de gasoil de una de las embarcaciones de Gran Tarajal no afecta a las playas ni a las instalaciones cercanas.
