By José Rafael Díaz Hernández
Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition
Se convertirá en el mayor puerto de contenedores de Europa en tonelaje, con un trasiego de 157 Mt anuales, y ocupará el puesto 13º mundial en número de TEUs (13,8 millones). En Europa, también liderará el tráfico de vehículos en régimen de mercancía
La flota de Transocean estará compuesta por 57 buques, incluidos muchos de los buques de aguas ultraprofundas más técnicamente capaces, con 17 de los 50 mejores y 31 de los 100 mejores buques de perforación ultra profunda en la industria.
Carus y Winpos se fusionan, convirtiéndose así en el principal proveedor mundial de soluciones de IT enfocadas al viajero, para la industria del ferry y cruceros, ofreciendo soluciones avanzadas para reservas, facturación, embarque, automatización portuaria, y puntos de venta a bordo.
La empresa combinada contará con 230 buques y tendrá una capacidad total de transporte de carga de 1.6 millones de TEUs y volúmenes transportados al año en torno a 10 millones de TEUs, con presencia en Latinoamérica, el Atlántico y Oriente Medio.
Esta unión tendrá una capacidad de 1,4 millones de TEUs y dispondrá de una flota de 256 portacontenedores, convirtiéndose en el sexto operador mundial, con una cuota de mercado global del 7%.
Tras la integración, la nueva Hapag-Lloyd estará entre las cinco mayores líneas de transporte de contenedores del mundo, con 237 buques y una capacidad total de transporte de 1,6 millones de TEU.