Fruit Attraction
Todas las partes interesadas en el proyecto confían en que se solucione el problema del déficit de conductores de camión en Reino Unido y que pronto pueda ser una realidad el barco de las hortalizas desde Almería.
La Autoridad Portuaria participa en la feria Fruit Attraction para ofrecer los servicios portuarios al sector hortofrutícola
La Autoridad Portuaria refuerza la estrategia comercial en Madrid de organizaciones como Naviera Armas, MSC y B&S Cargo. Esta feria supone la recuperación, tras los meses más duros de la pandemia, de los contactos comerciales físicos. Luis Ibarra: “El pasado año gestionamos 964.154 toneladas de frutas, hortalizas y legumbres, lo que da una idea de la importancia del sector”
El presidente de la Autoridad Portuaria valora que “los productores malagueños captan más mercado cada día y confían más en el Puerto de Málaga para mover sus productos, así que trabajamos para cerrar acuerdos que en el futuro permitan incrementar esta actividad en el recinto portuario”
El Port de Barcelona, Mercabarna y la AGEM comparten stand un año más en la feria hortofrutícola más importante del Estado español y la segunda de Europa, que se celebra en Madrid hasta el 7 de octubre
Y sus conexiones marítimas para la exportación de mercancía hortofrutícola al norte de Europa. Pilar Miranda destaca los proyectos que el Puerto de Huelva está llevando a cabo en el Muelle Sur y en la ZAL
Francisco Toledo: Nuestro objetivo es contribuir a que España se mantenga como el principal centro de producción de la Unión Europea y apoyar la exportación de los productos hortofrutícolas. Por los puertos españoles pasan más de 12 millones de toneladas de frutas, hortalizas y legumbres al año
“Con nuestra presencia y acción comercial queremos hacer valer en Madrid nuestro potencial logístico a través de las diferentes concesiones establecidas en terreno portuario”, relata el presidente de la Autoridad Portuaria
El mes de octubre recupera cifras de actividad previas a la pandemia
Organizada por IFEMA MADRID y FEPEX, la feria cuenta con la participación de un total de 1.300 empresas de 44 países; 42.000 metros cuadros netos de oferta hortofrutícola y de toda la cadena de valor; ocho pabellones del Recinto Ferial, y visitantes profesionales acreditados de 118 países
El Puerto de Bilbao mueve en torno a 170.000 toneladas anuales de frutas y hortalizas, de las cuales aproximadamente el 90% son exportaciones, y el 10% restante, importaciones
En 2019, el tráfico del Puerto de Bilbao de frutas y hortalizas superó las 167.000 toneladas, un 7% más que en el ejercicio anterior. En lo que llevamos de año el tráfico de contenedores reefer ha crecido un 268%
Del 1 al 31 de octubre 2020 se celebrará la primera edición telepresencial de la historia de Fruit Attraction
El puerto de Cartagena ha participado un año más en Fruit Attraction que se celebró en Madrid del 22 al 25 de octubre. La feria internacional del sector de la fruta y la hortaliza se consolida, en su undécima edición, como una de las más importantes de Europa.
El presidente de la Autoridad Portuaria propicia en Fruit Attraction un encuentro entre Grimaldi, consignatarias y empresas de transporte por carretera.
El de la fruta es un tráfico que crece año tras año en el Puerto de Marín y la previsión es que se mantenga esta tendencia al alza al finalizar este ejercicio 2019. En lo que va de ejercicio el puerto ha crecido ya por encima del 7% con respecto al año anterior.
Se han dado a conocer las oportunidades que ofrece el Puerto de Huelva como nodo internacional de logística a bajo coste para mercancías refrigeradas y tráficos reefer.
El tráfico hortofrutícola crece a un ritmo del 21,49% a cierre del mes de septiembre y podría superar las 800.000 toneladas a finales de año. Desde la semana pasada, el puerto de Valencia está conectado con Zaragoza con un tren reefer operado por la filial de servicios logísticos de MSC, Medlog Iberia.
El director comercial de Puertos de Las Palmas y destacados representantes empresariales afianzan la línea de desarrollo de negocios iniciada por presidente de Puertos de Las Palmas, Luis Ibarra, potenciando la imagen del puerto como plataforma logística atlántica en operaciones de tránsito internacional entre Sudamérica, Europa y África Occidental.
De la Encina destaca el margen de crecimiento y las posibilidades que abren estos tráficos para los puertos.