by Quim Eugene’s
El Año Nuevo Chino y la instalación de “scrubbers” o filtros contra los gases contaminantes elevó la flota ociosa hasta el 8,8%, lo que representa más de 2 millones de TEUs. El VCFI de febrero indica que los fletes vuelven a la moderación, tras registrar un recorte del 0,89%.
Clarksons prevé una situación más equilibrada en el mercado de los portacontenedores, con un aumento de la oferta del 3,3% y del 3,2% de la demanda de transporte. En el caso de los gaseros, la flota crecerá un 6,5% mientras que la demanda lo hará un 8,6%.
El Índice Drewry Benchmarking Club, basado en datos promedio de los fletes contratados en la rutas transpacíficas y entre de Asia y Europa proporcionados confidencialmente por los cargadores, sufrió un aumento del 3% en el último trimestre, después de haber caído por más de 6 trimestres consecutivos.