El Dénia Ciutat Creativa, que tiene programada la salida a las 23.00 horas de Barcelona y regreso a las 14.00 horas, tiene capacidad para 399 personas y 1.850 metros lineales de carga rodada.
El buque tendrá 139 metros de eslora y alcanzará los 22 nudos de velocidad. La entrega está prevista para antes del inicio de la temporada alta de 2018. La capacidad del ferry será 1.500 pasajeros, 450 vehículos y 600 metros lineales de carga.
El Panagia Parou llegó a Algeciras para cubrir la línea Tarifa - Tánger-Ciudad. Tiene 102 metros de eslora y 17 de manga. Los problemas de atraque del puerto de Tarifa hicieron inviable la ruta.
La Ferry Shipping Conference Onboard se ha consolidado ya como el encuentro más importante en el mundo para este sector y este año contó con la participación de más de 300 delegados y 30 compañías de ferry de todo el mundo.
La naviera realiza una transformación integral al buque, que empezará a operar a finales de mayo en la ruta València-Mostaganem, en Argelia.
Se acaba de cumplir el primer mes desde que Baleària empezó a operar las líneas regulares entre Melilla y los puertos de Málaga y Almería y el balance es muy satisfactorio tanto en número de pasajeros como en la valoración del servicio por parte de los clientes
El nuevo ferry de pasajeros para Mols-Linien tendrá una capacidad de 600 personas y dos cubiertas por un total de 1.500 metros lineales de bodega para el transporte de automóviles y remolques.Está previsto que entre en funcionamiento en septiembre de 2018.
El nuevo cruise ferry que Baleària ha encargado construir a los astilleros LaNaval de Sestao (Vizcaya) dispondrá de cuatro motores principales a gas que serán suministrados por la compañía finlandesa de tecnología marítima Wärtsilä.
El fast ferry Avemar Dos se ha reincorporado ayer a la ruta entre Ceuta y Algeciras con sus seis rotaciones diarias habituales tras una parada técnica.