fast ferry
Los dos trimaranes podrán acomodar a más de 1.100 pasajeros y hasta 276 automóviles, y podrán viajar a velocidades de hasta 38 nudos. Ambos transbordadores se entregarán y se someterán a la puesta en servicio en 2020.
El nuevo buque cuenta con idénticas características al primero, entre las que destacan los motores de última generación, las placas solares para el subministro de los servicios a bordo y un casco de poliéster reforzado con fibra de vidrio, que resulta más ecológico ya que no requiere pintura.
Baleària retoma la ruta de alta velocidad entre Dénia y Formentera con el fast ferry Ramon Llull, de forma que los pasajeros podrán viajar a la isla pitiusa en solo dos horas y media sin escalas.
Así, entre el 16 de junio y el 2 de septiembre los pasajeros podrán optar por viajar en alta velocidad o en el ferry que hace habitualmente la ruta, el Martín i Soler.
El fast ferry de Naviera Armas que une las dos capitales canarias sufrió una avería durante la travesía hacia Tenerife que le obligó a volver averiado al Puerto de Las Palmas. De momento se han suspendido todas sus operativas durante el fin de semana.
La compañía naviera ha previsto que esta nueva ruta que inicia hoy entre las dos capitales canarias se realice en algo más de una hora y media.
El Volcán de Teno, uno de los tres fast ferry con los que cuenta la compañía en estos momentos, tiene una eslora de 95,47 metros y una manga de 26,6 metros. Capacidad para 966 pasajeros y 290 vehículos.
Este buque, con capacidad para 350 personas, destaca por su ecoeficiencia, diseño, accesibilidad y confort en la navegación.
El precio del contrato es de 74 millones de euros y la construcción del buque comenzará en junio de 2017 y la entrega está prevista para principios de 2019.
El servicio será operado por el buque de alta velocidad 'Pinar del Río' con una duración de solo tres horas de trayecto.
Armas presenta el Volcán de Teno como un fast ferry “rápido”, “seguro” y “cómodo”, con capacidad para 966 pasajeros y 290 vehículos. Con una eslora de 95,47 metros y 26,6 de manga, su interior está distribuido en tres salones.
La naviera ofrecerá tres servicios diarios, dos en buque rápido y uno en ferry, con una oferta total de 25.000 plazas semanales.