A éstos se sumarán, a comienzos de 2023, otros 50 mil tras la finalización de otra obra: la ampliación del muelle AZ1, con un importe de 27,4 millones aproximadamente. Después, vendrá la construcción de la segunda fase del espigón central que, en principio, se afrontará en 2024, aunque se intentará adelantar lo más posible
Los trabajos se engloban en un único contrato y cuentan con un presupuesto global de 74 millones de euros y subvención de la Unión Europea. Las obras de estabilización han durado 34 meses y han exigido la realización de hasta 330 voladuras controladas. En la antigua cantera se ha utilizado como sistema de desescombro un túnel y dos pozos, como técnica más novedosa y mejora ambiental.
El presupuesto de la obra del Espigón central asciende a 74 millones, el 20% del cual es aportado por la Comisión Europea en el ámbito del programa Connecting Europe Facility y, paralelamente, la Autoridad Portuaria destina 1,5 millones al plan de seguimiento ambiental iniciado antes de las obras y continua durante las mismas y en años posteriores.
