Entre enero y noviembre de 2021, han llegado al Port un total de 32 barcos portacontenedores de más de 20.000 TEU de capacidad. Esta mayor dimensión de los barcos ha hecho posible que, con un aumento de sólo el 1,4% de escalas de portacontenedores, el número de contenedores manipulados se incremente un 21,6%
A este dato de crecimiento se añade que la capacidad de carga de los barcos ha sido superior en 2021, pasando de los 5,7 millones de toneladas en 2020 a 6,6 millones el año pasado.
Emilio Freeman, de la compañía SeaDream Yacht Club, ha señalado que el objetivo de la visita es conocer la provincia para ver si la naviera a la que representa pueda realizar más escalas en la zona y ha agradecido a Suncruise que “nos muestre cosas que nos resultan muy interesantes”.
La instalación de nuevas escalas permitirá optimizar las condiciones de trabajo y de salud de la flota pesquera.
Es capaz de prever los servicios que van a necesitar los buques durante sus escalas en puerto
El sector premium y de lujo supondrá la mitad de las escalas de buques en el Puerto de Málaga en el presente ejercicio
Entre enero y noviembre las terminales han operado 116 megabuques.
Así lo confirman las previsiones de tráfico de cruceros para la próxima temporada, que apuntan a más de 320.000 pasajeros para la temporada que viene.
La compañía estadounidense vuelve a apostar por Valencia tras un ejercicio -2016- en el que únicamente se ha producido una escala.
Entre las escalas que están previstas recibir la semana que viene hay grandes buques de cruceros como el Costa Fascinosa y Costa Favolosa con capacidad para 4.200y 3.800 pasajeros respectivamente.
Esto contribuirá a reforzar la estacionalidad de la temporada de cruceros en verano.