Felipe VI asistirá al Evento Anual de WindEurope 2022 en Bilbao. Inaugurará el evento el martes 5 de abril antes de recorrer la exposición y reunirse con actores clave en la industria de la energía eólica, así como con representantes de gobiernos de toda Europa
By José Rafael Díaz Hernández
Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition
Las renovables significan el 44 % del total nacional e incrementan su generación un 12,8 % respecto a 2019. Las emisiones de CO2 equivalente asociadas a la producción de electricidad se reducen un 27,8 %, hasta alcanzar el menor valor desde que se cuenta con registros (2007). El 53,8 % de parque de generación español es renovable, siendo la eólica la primera tecnología instalada en nuestro país.
El vicepresidente del Gobierno de Canarias, Román Rodríguez, recibe al embajador noruego en España, Odd Mølster
Bilbao es un puerto especializado en carga de proyectos. Destacan, en especial, los componentes eólicos que convierten a Bilbao en un puerto hub para este sector.
Su objetivo de cara a los próximos años es que no solo se alcance el nivel 0 del Green Deal, sino que aspira a convertirse en un sumidero de CO2, es decir, quiere producir más energía que la que consume en la actualidad. Se propone reducir al 30% los gases contaminantes en 2021 y dejar de emitir gases contaminantes en un plazo de unos diez años.
El responsable del área de Medio Ambiente de la APV y la directora de Sostenibilidad de la Fundación Valenciaport han participado en un webinar organizado por la Cámara Franco-Española para explicar el liderazgo de Valenciaport en la lucha contra el cambio climático y la descarbonización.
Se trata de un total de 65 piezas que llegaron al puerto de forma escalonada en transportes especiales y serán transportadas hasta su destino en el puerto de Searsport.
La sociedad de clasificación japonesa ClassNK ha publicado recientemente sus pautas para sistemas de propulsión asistida por energía eólica para buques. Están dirigidas a conseguir una mayor integridad y seguridad en los proyectos de estas tecnologías y los buques que las instalan.
Ha sido construido y ensamblado en el astillero canario Astican y será instalado en el Banco de Ensayos de Plocan en las próximas semanas.
El E-Ship 1 es un buque ro-lo de transporte de componentes de turbinas eólicas. Construido en 2008, cuenta con 134 metros de eslora y 22 metros de manga y tiene capacidad para albergar a una tripulación de hasta 15 personas.
El modelo energético de Valenciaport apuesta por la combinación de energía fotovoltaica y eólica y por el uso del hidrógeno en sus terminales. La APV presentará a Conselleria un proyecto para la instalación de una planta eólica que alcanzaría una producción anual de 27.000Mwh y que permitiría alcanzar el equilibrio energético en 2025.
Esta certificación significa que los barcos que operen con este sistema auxiliar de propulsión serán técnicamente capaces de navegar de manera segura en “todas las situaciones operativas y ambientales”.
El prototipo de aerogenerador marino del proyecto Elican liderado por Esteyco es el primero de España y el primero en el sur de Europa de cimentación fija, y representa una innovación tecnológica muy relevante en las energías renovables marinas, ya que permite la autoinstalación de la estructura, con el consiguiente ahorro de costes y la posibilidad de llevar su construcción casi a cualquier parte.
La Asociación Empresarial Eólica (AEE) ha elaborado el análisis 'Elementos necesarios para la transición energética. Propuestas para el sector eléctrico', que ha hecho llegar recientemente al Comité de Expertos para la Transición Energética.
El presidente canario señala que con este complejo “estamos más cerca de la hoja de ruta del Gobierno de Canarias para alcanzar una penetración del 45% de energías limpias en 2025".
El Gobierno de Canarias lidera el crecimiento azul en las islas abriendo "un mar de oportunidades" para el desarrollo de aerogeneradores marinos.
La construcción comenzará en el año 2020. La compañía apuesta por esta tecnología renovable de generación como una de las claves del futuro de la compañía.
La Comisión considera que la operación no plantea problemas desde el punto de vista de la competencia, porque seguirá habiendo competidores creíbles en el mercado.