Economía española
Este Plan actualiza el análisis de la situación del sector exterior, teniendo en cuenta la irrupción de la pandemia de la COVID-19 y su impacto en los flujos comerciales, y define las medidas concretas que buscan incidir en los objetivos que se persiguen
Aun así, la economía española no regresará a los niveles prepandemia hasta 2023
ANAVE ha participado en varias iniciativas relacionadas con el transporte marítimo para contribuir al Plan Europeo de Recuperación Next Generation EU
La economía de nuestro país será la más afectada por la pandemia del COVID-19 entre las economías avanzadas de todo el mundo, aunque se recuperará un 7,2% en 2021.
Este índice, cuyas reducciones reflejan ganancias de competitividad, disminuyó un 0,6% frente a la prolongando la tendencia positiva iniciada en el primer trimestre de 2019.
La ganancia de competitividad se debe al descenso del índice de precios y a la depreciación del euro frente a las divisas de aquellos países comunitarios que no pertenecen a la zona euro.
La Comisión Europea ha publicado sus previsiones económicas de verano, con una revisión al alza de dos décimas del crecimiento en España en 2019 respecto a las previsiones de primavera publicadas en mayo.
Se mantiene la fortaleza de la demanda nacional, con una contribución de 2,8 puntos al crecimiento interanual del PIB. El empleo crece al 2,5% en tasa interanual, lo que supone la creación de 450.000 puestos de trabajo a tiempo completo en un año.
En su informe aboga por fomentar un crecimiento más inclusivo con iniciativas que promuevan objetivos sociales. En relación con el mercado de trabajo, pone de manifiesto los avances conseguidos, aunque señala la necesidad de avanzar hacia una mayor inclusión. El FMI considera que una mayor recaudación fiscal permitiría recortar el déficit y financiar gastos destinados a reducir las desigualdades.
Aumenta dos décimas la contribución de la demanda nacional al crecimiento interanual en el segundo trimestre de 2018. El empleo mantiene el tono expansivo en el segundo trimestre, con un crecimiento del 0,8%, tres décimas más que en el periodo anterior, y la creación de más de 440.000 puestos de trabajo en el último año.
31.233 puestos de trabajo dependen de este sector en España; un 9,2% mas que en 2015. La industria de los cruceros bate récords en Europa y aporta 47.860 millones de euros a la economía europea en 2017.
El PIB sube cuatro décimas respecto a la última previsión realizada por el Gobierno el pasado octubre. La tasa de desempleo se situará en el 15% al cierre del año, con cerca de 350.000 personas menos en paro. La inversión y las exportaciones son los dos componentes más dinámicos del crecimiento en este ejercicio. Por tercer año consecutivo, tanto la demanda interna como la externa contribuyen a la mejora de la economía.
Las perspectivas de CEOE para 2018 anticipan una desaceleración, si bien podría ser menor de lo esperado y el PIB podría crecer en el entorno del 2,8%.
La EPA del tercer trimestre sitúa la tasa de paro en el 16,38%, el nivel más bajo desde el inicio de la recesión. Se superan por primera vez desde hace ocho años los 19 millones de ocupados.
La composición es más equilibrada gracias a un repunte de las exportaciones del 8,4%, la tasa más elevada en seis años. La inversión se acelera hasta el 3,8%, en especial, la destinada a bienes de equipo que crece el 5%.
El mercado laboral continúa su dinamismo, repuntan los afiliados a la Seguridad Social y comienza a moderarse la inflación.
La composición es más equilibrada, con aportación positiva del sector exterior por primera vez tras dos años en negativo. El empleo crece por tercer año y aumenta de media el 2,9%, lo que supone la creación de casi medio millón de puestos.
El ritmo anual de crecimiento duplica al de la media de la zona euro en el tercer trimestre del año. La demanda externa mejora su contribución gracias a que las exportaciones crecen más que las importaciones.