Aumenta, por tercer año consecutivo, la valoración de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones
El Puerto comparte con Pasaia la primera posición y supera los puertos de Barcelona, Valencia, Santander, Málaga, Vigo y Sagunto
Las terminales tarraconenses se sitúan en 4,3 puntos sobre 5 en el tráfico de vehículos sobre una media de 3,9
Las nuevas reglas de la OMI no deben poner en peligro la capacidad del sector de la logística de vehículos para mover automóviles
El enfoque EEXI plantea desafíos para la recuperación de la industria automotriz
Se trata del único puerto español en acoger uno de estos encuentros que reúne a los socios de ECG vinculados con el sector marítimos.
En abril, Valenciaport manipuló 71.878 vehículos, un 22,73% más.
Barcelona fue el primer puerto miembro de la la Association of European Vehicle Logistics-ECG y actualmente participa en las comisiones Marítima y de Puertos y Digital.
Se afianza como uno de los principales nodos logísticos de España para el tráfico de automóviles. Dispone de 1.000.000 de m2 al servicio de la industria del automóvil, de los que 412.000 m2 se ubican en Valencia y 560.000 m2 en el recinto del puerto de Sagunto.