Descarbonización del transporte marítimo
Dicho proyecto ha recibido el respaldo económico del Ministerio de Industria
El jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la APV, Juan Manuel Diez, ha participado en la European Hydrogen Week que organiza la Comisión Europea. El Puerto de València será el primer puerto de Europa en incorporar las tecnologías del hidrógeno para reducir el impacto ambiental de sus operaciones de maquinaria de terminal
La llamada a la Action for Shipping Decarbonization, que insta a los líderes mundiales a tomar medidas para alinear el transporte marítimo con el objetivo de temperatura del Acuerdo de París, se entregó este jueves a la Presidencia del Reino Unido de la COP26 en la Cumbre Anual del Foro Marítimo Global en Londres
La institución está desarrollando una larga lista de proyectos como el denominado OPS o suministro eléctrico para los buques atracados, que evitará que estos emitan CO2 cuando están en puerto; o la producción y suministro de combustibles alternativos como hidrógeno verde
Las empresas planean desarrollar una gama de tecnologías seguras, sostenibles y competitivas que puedan reducir las emisiones de los activos existentes y ayudar a permitir un futuro con cero emisiones netas para el transporte marítimo.
Los biocombustibles y la eficiencia operativa, los mayores contribuyentes a la reducción de emisiones a corto plazo.
La obra, proyectada para evitar el ruido y la emisión de CO2, consiste en la colocación de dos centros de seccionamiento, uno en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y otro en Poniente, “de forma que el puerto quedaría en lo que se denomina isla con capacidad de disponer de la energía eléctrica que se necesita para tal fin”, ha indicado el presidente del puerto.
El sector del transporte marítimo va a dar un giro radical en las próximas tres décadas hacia combustibles y fuentes de energía libres de carbono, para cumplir con el objetivo fijado en la Estrategia de la Organización Marítima Internacional de reducir las emisiones totales de gases de efecto invernadero del sector para 2050 en al menos un 50% respecto a los niveles de 2008.
El pasado 30 de mayo, el Director General de Anave, participó en una jornada organizada por el Instituto de la Ingeniería de España (IIE) bajo el título ‘El desafío de la descarbonización en el Transporte Marítimo.