Covid19
El sello de AENOR reconoce que la aplicación de las medidas de seguridad de la Autoridad Portuaria de Ceuta frente a la COVID-19 dota de un espacio seguro a usuarios y trabajadores en la Estación Marítima
El BOE publica hoy la Resolución de Marina Mercante, por la que se adoptan medidas sanitarias para los buques de pasaje tipo crucero y se deja sin efectos la Resolución de 23 de junio de 2020
Durante el primer trimestre del 2021, los datos de comercio internacional de bienes fueron superiores al nivel registrado antes de la pandemia, pero los del comercio de servicios se mantuvieron a un nivel inferior al valor promedio prepandemia
El recinto portuario podría ser el primer puerto peninsular en recibir a un buque de crucero tras la solicitud de la escala de la naviera alemana TUI
El Puerto de Ceuta ha establecido un protocolo sanitario conjunto con el Gobierno de la ciudad autónoma para los cruceros nacionales con escalas en Ceuta
El estudio, elaborado en colaboración con la UPM, divide los costes en dos grupos: los debidos a la pérdida de productividad y los ocasionados por el incremento de la limpieza de los equipos, geles o mascarillas. El informe también señala que la reducción de las tasas de ocupación y de actividad propuestas en el RDL 26/2020 no han afectado a las terminales analizadas
ANAVE y otras asociaciones del sector marítimo han solicitado un plan similar para España ya que el estricto criterio de edad no se adapta a las particularidades de este colectivo
Las opciones de los armadores para el reciclaje de sus buques se han reducido drásticamente en las últimas dos semanas debido al cierre de la actividad en en algunos países y las limitaciones de movilidad de las tripulaciones
La herramienta de diligencia debida en materia de derechos humanos es una iniciativa conjunta del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, la Oficina del Alto Comisionado para los Derechos Humanos, la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y la Organización Marítima Internacional (OMI).
El CPEV lamenta que en la Comunitat Valenciana no se haya priorizado a los portuarios como sí se ha hecho en otros puertos. La compañía se ha sumado al acuerdo entre la Generalitat, la CEOE y la CEV para la implementación de la Estrategia de Vacunación frente al COVID-19
Sanidad Exterior aplica los protocolos de aislamiento de los contactos que hayan podido mantener a bordo los trabajadores sintomáticos. Hasta el momento, ningún tripulante de las embarcaciones ha precisado bajar a tierra para ser atendido en hospitales valencianos.
La patronal de la estiba solicitó en sendos escritos del 1 de febrero y 11 de marzo pasados la vacunación prioritaria para eliminar el riesgo de ruptura de la cadena logística. Los empresarios celebran la petición sindical tras constatar que en algunos puertos sí se ha priorizado al colectivo
El coordinador general de CETM, Antolín Goya, expresa que es un sector en contacto diario con personas de terceros países, con el consiguiente riesgo. Coordinadora ha formulado, con anterioridad, esta petición ante autoridades portuarias y responsables de comunidades autónomas
El documento establece procedimientos que recojan las medidas de prevención y control para mitigar la transmisión del Covid
ANAVE y el resto del sector marítimo español pide urgentemente un plan específico para la vacunación de los trabajadores del mar
Para hoy, martes, y mañana, miércoles, hay previstos dos viajes especiales del ferry “Ciudad de Málaga” entre Tánger Med y Algeciras
La crisis de cambio de tripulación continúa a la vez que se deben resolver los problemas sobre la vacunación
Según Drewry, el mercado de los seguros marítimos se está encareciendo desde 2019, a medida que los bajos rendimientos económicos han forzado a los armadores a reducir la capacidad, provocando un aumento de las primas.
La Autoridad Portuaria también solicitó incluir en la campaña de vacunación a miembros de colectivos portuarios que forman parte de la actividad esencial y que serán incluidos próximamente siguiendo el cronograma establecido en el protocolo de vacunación
Cabe recordar que el puerto de Santa Cruz tiene la condición de infraestructura crítica. Unos 600 trabajadores, entre ellos estibadores, prácticos, personal de limpieza…todos trabajadores a pie de muelle