Corredor Mediterráneo
Se pondrá en valor la necesidad de ejecutar esta infraestructura clave para la vertebración del territorio y la actividad económica y su reactivación, tan necesaria en estos momentos. El evento contará con la presencia del ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, en el Palacio de Congresos de València
Las actuaciones tendrán un importe de 30 millones de euros, y serán financiadas por la Autoridad Portuaria de Barcelona a través de un crédito del FFATP
El vicepresidente presenta en el Parlamento el plan Andalucía en Marcha y pide la implicación de todos para la reactivación económica.
El presidente de la CEV Alicante se ha comprometido a hacer un estudio riguroso de la demanda que ayude a determinar dónde deberían situarse las plataformas intermodales para intercambiar las mercancías.
El presidente de la APV ha puesto al acceso norte como una iniciativa que puede contribuir a la descarbonización ya que permitiría ahorrar las emisiones de 2.000 camiones que realizan diariamente 40 kilómetros adicionales.
El objetivo de esta jornada ha sido resaltar la importancia de la conexión del Corredor Mediterráneo y el Cantábrico-Mediterráneo, y los beneficios que conlleva esta unión en términos sociales, económicos y de cohesión territorial.
Primera reunión del grupo de trabajo técnico del Puerto y ADIF
La Autoridad Portuaria de Castellón acoge una jornada con la participación de puertos de todas las comunidades autónomas por las que discurre la infraestructura. Los puertos ponen en valor el papel de FERRMED y el Comisionado para el desarrollo del corredor.
La asociación empresarial Ferrmed ha organizado una mesa redonda en la que se abordarán las conexiones ferroviarias de los puertos y sus zonas de influencia.
Este incremento de 7 millones de euros se destinará a la construcción de las instalaciones de seguridad necesarias en los 7 apartaderos de la vía. En total, la APV tiene previsto invertir 53,6 millones de euros en la mejora de la línea ferroviaria Valencia-Zaragoza y 31 millones de euros más en el acceso ferroviario al puerto de Sagunto.
El Puerto de Algeciras y el polo industrial de la comarca gaditana del Campo de Gibraltar recuperan la conexión ferroviaria de la línea Algeciras-Bobadilla, tramo de 176 kilómetros integrado tanto en el Corredor Mediterráneo como el Atlántico.
Se ha abierto el proceso de información pública sobre la relación de los bienes y derechos afectados cuya expropiación u ocupación es necesaria para ejecutar las futuras obras
El jefe del Gobierno ha mantenido una reunión de trabajo con el presidente y el comité ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Tarragona y ha visitado las instalaciones.
Dichas vías son aptas para trenes de 750 metros y tendrán una inversión de 22,9 millones de euros. Estas obras, junto con el resto de actuaciones planificadas, permitirán que Madrid-Vicálvaro se convierta en un nodo estratégico peninsular. El nodo de Madrid-Vicálvaro se convertirá, adicionalmente, en eje articulador de los corredores europeos Atlántico y Mediterráneo.
El contrato adjudicado contempla el suministro y transporte de más de 14.000 toneladas de carril para los tramos Castellbisbal-Martorell y Sant Vicenç de Calders-Vila-seca.
Pasarían de 14 a 211 trenes semanales
El Consejo ratifica la ampliación del Corredor Atlántico propuesta por la Comisión, que incluye, entre otras, las conexiones ferroviarias con los puertos del noroeste peninsular y Huelva.
El tramo Algeciras-Bobadilla se encuentra inoperativo desde el mes de octubre, después de que la infraestructura ferroviaria haya quedado colgando de un terraplén debido a uno de los últimos temporales que ha azotado la zona.
El ministro ha asegurado que "en 2021 estarán en servicio, con las obras finalizadas o en ejecución todos los tramos del Corredor con el objetivo de conectar la Frontera Francesa con Algeciras en ancho estándar".
Desequilibrio entre la vertiente atlántica y la mediterránea, a pesar de los indicadores de población y PIB, elementos básicos que deberían ser tenidos en cuenta para dicha propuesta.