Los grandes puertos catalanes coordinarán acciones en temas de interés común relacionados con el Corredor Mediterráneo, el sistema portuario, infraestructuras estratégicas, sostenibilidad e innovación
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha informado que el Ministerio va a dedicar más de 1.556 millones de los fondos de Recuperación europeos al impulso y aceleración de la construcción de distintos tramos del Corredor en los que ya se está trabajando.
El Presidente de la Autoridad Portuaria ha participado en el III Encuentro Andaluz de Logística, en Algeciras
Esta dotación estará repartida con una distribución equilibrada entre la alta velocidad y la red convencional, con especial atención a la mejora de las Cercanías y el impulso de los tráficos de mercancías.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez, ha destacado “estar muy satisfechos de impulsar esta línea estratégica para el tráfico ferroviario de mercancías desde Aragón al Puerto de València”. “Los siete apartaderos entre Teruel y Valencia estarán finalizados a finales del primer trimestre de 2022 y activos a finales de ese año”, asegura Àngel Contreras, director general de ADIF.
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha participado en Madrid en el 5º Acto por el Corredor Mediterráneo, organizado por la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) y donde ha reafirmado el compromiso del Gobierno de España con el Corredor Mediterráneo.
Ha acudido al V Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo, el cual ha servido para denunciar los más de 25 años de retrasos que acumula la construcción del Corredor Mediterráneo.
El presidente de AVE, Vicente Boluda, ha destacado que “hoy en IFEMA hay empresarios de las 17 comunidades autónomas españolas, lo que demuestra que lo que es bueno para el Mediterráneo español, es bueno para el conjunto de España”
Entre ellos hay que destacar el desarrollo de la ZAL, su conexión con el Corredor Mediterráneo y por carretera, y la nueva terminal de contenedores
Esta actuación, con un valor estimado de 69.148.719,19 euros (IVA no incluido) y un plazo de ejecución de 22 meses, se inscribe en el desarrollo del conjunto de actuaciones del Corredor Mediterráneo.
Este contrato contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José Garcia Fuentes, ha mostrado su satisfacción tras la firma del manifiesto llevada a cabo en Granada con todo el tejido social, político, empresarial e institucional con la puesta en común para poner en marcha un pacto por el tren de forma consensuada en defensa de los intereses de la provincia.
La jornada, en formato online, se celebrará el próximo 8 de abril. El Rail Day 2021 contará con 7 ponentes y tres grandes bloques temáticosLas inscripciones al seminario son gratuitas y se pueden hacer a través del enlace https://www.raildayporttarragona.com/
El Corredor Mediterráneo incluye desde 2021 la conexión marítima con el puerto de Palma.
El president señala que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha presentado un "plan coherente" que "rompe con la improvisación del pasado".
La nueva Terminal Norte del Puerto de Valencia, la intermodalidad y apuesta por el ferrocarril de Portcastelló, cómo está afectando la pandemia al aeropuerto de Alicante, la versatilidad del aeropuerto de Castellón y el empuje al Corredor Mediterráneo en 2021, centraron un debate patrocinado por la Fundación Caja de Ingenieros con representantes de infraestructuras críticas de la Comunitat celebrado en el COIICV
Ethel Vázquez lamenta que los Presupuestos Generales del Estado para 2021 no contribuyan a paliar el déficit de inversiones en el noroeste peninsular ni al equilibrio territorial.
Se trata del suministro y transporte de traviesas y de aparatos de vía para tramos metálicos para la implantación del ancho estándar en el trayecto Martorell-Sant Vicenç de Calders-Nudo de Vila-seca.
Reclaman que los Fondos que España recibirá de la Unión Europea sirvan para impulsar esta infraestructura como uno de los ejes fundamentales para la reactivación socioeconómica de nuestro país. El ministro Ábalos afirma que este año “tenemos una gran oportunidad para impulsar el Corredor gracias a que los Presupuestos contemplan 1.982 millones para esta infraestructura, que va muy en línea con los retos de los planes de reconstrucción de la UE”
Los puertos de Sagunto y de València son plataformas intermodales estratégicas para facilitar conectividad con el corredor Mediterráneo. Manuel Guerra y Néstor Martínez, subdirectores de la APV han participado en una jornada organizada por ASECAM