Salvador de la Encina y Benito Núñez aseguran que las emergencias en puertos y buques se gestionarán de manera más rápida y eficaz.
La Autoridad Portuaria de Sevilla impulsa medidas para incentivar las buenas prácticas medioambientales entre las empresas instaladas en el puerto. Sevitrade es el primer operador en acogerse a esta iniciativa.
La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife licitará y contratará las obras, cuyo presupuesto estimado asciende a 16,6 millones de euros. La actuación facilitará el acceso de la ciudadanía al mar, a las actividades recreativas, así como la integración en el enclave de esta parte histórica de la ciudad.
El Consejero de Interior, Miquel Buch y el presidente del Puerto de Tarragona, Josep M. Cruset han firmado un convenio de colaboración para la prestación de los servicios comunes de prevención y control de emergencias en el Puerto de Tarragona. El convenio da continuidad a una etapa de colaboración efectiva, en la que se han realizado varios simulacros, ejercicios, prácticas y formación específica.
Intereses que entroncan con la Estrategia Global de la Unión Europea (EUGS), así como la Estrategia de Seguridad Marítima de la Unión Europea (EUMSS), y su Plan de Acción de junio de 2018, que establecen como un elemento fundamental en el ámbito marítimo la colaboración entre el sector público y el privado.
Trasmediterránea transportará el material desde Almería a Melilla o Nador y desde Málaga a Melilla
El objetivo del convenio es fomentar el conocimiento en materia logística entre las empresas del metal de Bizkaia mediante el desarrollo de actividades de sensibilización.
El Convenio se firmará con Puertos del Estado para mejorar los sistemas de oceanografía y meteorología, y su previsión y medición del medio físico. El próximo martes 6 de febrero está prevista la primera escala del año de un crucero, el AIDAcara.
Este convenio permite al astillero propiedad de Zamakona Yards acceder a una reducción del quince por ciento de la tasa de actividad.
Para la firma del acuerdo queda la ratificación, por parte de la asamblea de estibadores de Barcelona, y el visto bueno, por parte del equipo jurídico de la Asociación de Empresas Estibadoras Portuarias del Puerto de Barcelona, de un texto ya aprobado tanto por los representantes de los empresarios como por los de los trabajadores.
El convenio se encuentra ya en Puertos del Estado, que debe autorizar su firma tras recabar la preceptiva autorización del Ministerio de Hacienda. La colaboración se formalizaría a partir del curso académico 2017-2018.
Las instalaciones de reciclaje de la India utilizan el método de varada en la playa (beaching) para el desguace de los buques. Este método no está prohibido por el HKC, pero en su forma de aplicación tradicional es criticado por sus bajos niveles de protección ambiental y de seguridad de los trabajadores.
El Máster permitirá la conciliación de la formación académica con las exigencias del mercado laboral en el sector de la logística marítimo-portuaria.
La Sociedad Clasificadora de Buques Korean Register of Shipping (KR), es una de las principales compañías internacionales de clasificación de buques empresa que goza de un sólido prestigio internacional, fundada en el año de 1960.
Presidida por José Vicente Morata, presidente de la Cámara de Comercio de Valencia, cuenta con la participación, entre otros de representantes de Puertos del Estado, Anave y las autoridades portuarias de Algeciras, Barcelona, Bilbao, Santander y Valencia.
El objetivo de esta asociación de siete años es simplificar y transformar las aplicaciones informáticas de CMA CGM y mejorar la excelencia en el servicio al cliente.
La Diputación Foral de Bizkaia y la Autoridad Portuaria de Bilbao acaban de renovar el convenio de colaboración gracias al cual los bomberos forales continuarán atendiendo las situaciones de emergencia que se produzcan en las instalaciones portuarias, como grupo de intervención en el Puerto.
El Convenio de responsabilidad civil garantiza la indemnización de las personas que sufren daños debidos a la contaminación resultante de fugas o descargas de hidrocarburos transportados a granel por vía marítima.
El coste total de la actuación ascenderá a 1,1 M€ (IVA no incluido) Las aportaciones de la Autoridad Portuaria de Santander se harán con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria.
Puertos del Estado firmará un convenio de colaboración con la Autoridad Portuaria de Santander y las Universidades Menéndez Pelayo y de Cantabria para el desarrollo del curso.